Pas de feu stop

franck60280 · Message par **franck60280** » 10 mars 2012, 19:52

bonjour,

je n'ai plu de feu stop quand j'appuie sur la pédale de frein, de quoi ca veut venir ?

j'ai démonté le contacteur de feu stop, je l'ai soufflet, passer un peu de wd40 sur les 2 cosses electriques qui viennent s'y relier mais toujours rien....

Message par **DanLab** » 10 mars 2012, 19:54

quand tu appui sur le contacteur avec le doigt ça marche ?
un fusible ?

Message par **Xflow** » 10 mars 2012, 19:54

Ampoules

franck60280 · Message par **franck60280** » 10 mars 2012, 19:55

comment ca quand j'appuie avec le doigt ? Je ne comprends pas !!

moi le contacteur il est vissé a un flexible en metal d'un coté qui vient du maitre cylindre et de l'autre coté ceux sont les 2 cosses electriques

franck60280 · Message par **franck60280** » 10 mars 2012, 20:06

je viens de controler les ampoules et elles sont bonnes

Message par **Xflow** » 10 mars 2012, 20:07

Photo du contacteur?

Message par **DanLab** » 10 mars 2012, 20:07

hoo ok c'est vrais
sur d'autre Cat c'est un contacteur simple actionné par la pédale
un interrupteur ..

Message par **DanLab** » 10 mars 2012, 20:44

c est celui la non ?
http://www.caterhamparts.co.uk/product. ... roduct=863

franck60280 · Message par **franck60280** » 10 mars 2012, 21:22

oui, c'est bien celui en lien du site caterham

juliosnoop · Message par **juliosnoop** » 10 mars 2012, 21:36

1 contacteur hydraulique, j'ai bien envie de parier sur lui ! Relie les 2 cosses entres elles, avec un petit bout de fil de fer ou autre fil électrique, et tu verras à quel endroit se situe le problème...

darkvador · Message par **darkvador** » 10 mars 2012, 21:37

C est un contacteur hydraulique qui detecte la montée en pression du circuit pour allumer les feux

Verifie que le circuit fonctionne en connectant les deux cosses: si cela s allume, il faut changer le contacteur

En agissant tres vite pour le remonter, on evite de devoir faire une purge

catmandou · Message par **catmandou** » 11 mars 2012, 07:55

Ou encore, installer un contacteur mécanique pour se débarrasser de ces hydrauliques . En général, c'est possible et facile .

jineffine · Message par **jineffine** » 11 mars 2012, 15:03

si je ne me plante pas, c'est un fermé par défaut

ça veut dire que la pédale le puosse et ouvre le circuit... lampes éteinte

le contacteur est probablement nase

je te sugère de débrancher les cosses et les mettre en contact pour voir si les feux s'allument

j'avais eu le prob inverse : les freins tout le temps allumé
il m'avait suffit de desserrer, repositioner et resserer l'axe des pédales

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