Tout ce qui concerne les questions techniques et la mécanique sur les éléments de transmission
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dav109
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par dav109 » 05 mars 2012, 13:10
allain a écrit : dav109 a écrit : sinon tu peux toujours demander un petit conseil a sv a brou ils te renseigneront peut etre ..
si tu y arrives
Mais je pencherais vers le cardan de pont ...
ben faut juste insister un peu lourdement ..
twingo
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par twingo » 05 mars 2012, 13:14
Merguez trop cuite ?
darkvador
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par darkvador » 05 mars 2012, 14:20
Je parle de l arbre
En charge il peut se bloquer et ne pas faire de bruit
En roue libre, il peut devenir bruyant
Donc verifier son etat et son graissage
cedric
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par cedric » 05 mars 2012, 15:33
darkvador a écrit : Je parle de l arbre
En charge il peut se bloquer et ne pas faire de bruit
En roue libre, il peut devenir bruyant
Donc verifier son etat et son graissage
Merci, je vais vérifier tous ces points ce soir.
Cucho
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par Cucho » 10 mars 2012, 23:05
du nouveau ?
Cucho se prononce "Coutcho", à l'hispanique, Carramba !
cedric
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par cedric » 14 mars 2012, 09:09
Retour de Kumschick : les écrous de la roue arrière gauche étaient en trains de se desserrer.
Comme elle était crevée, il pense que les vibrations seraient la cause.
Apparemment, ils n’ont jamais vu ça. Du coup, ils ont changé la jante, les écrous, le roulement, le support du roulement et le pneu.
Heureuement, que c'est sous garantie (sauf le pneu).
Cedric
ZAGATO
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par ZAGATO » 14 mars 2012, 20:33
T'es capable de rouler avec un pneu crevé sans le remarquer ??
Référent en pont de CAT bruyant et en RDS
cedric
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par cedric » 14 mars 2012, 20:56
Evidemment que non, le pneux n'était pas à plat autrement je l'aurai vu.
Mais ils ont trouvé un clou.
Kumschick m'ai dit qu'il n'avait jamais vu ça en 25ans.
Cucho
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par Cucho » 14 mars 2012, 23:05
c'est con, mais le desserage d'une roue n'est pas la 1ere chose à laquelle on pense !
Tant mieux pour toi, c'était pas si grave.
Cucho se prononce "Coutcho", à l'hispanique, Carramba !