ECART TEMPERATURE EAU REELLE ET MANO

[GERSIEN]

Salut les (vrais) bricolos...
La lecture du mano de température d'eau ( moteur HPC) annonce 40° alors que la température réélle de l'eau est de 82 ° ( laser ).
J'ai procédé à l'échange de la sonde . Aucun résultat !! Une autre idée, à part changer le mano ( €€€) juste pour voir
Merci de vos remarques.
Chris

[luxseven]

mode intello-chiant *ON*
Un "mano" affiche la pression! Les vrais bricolos le savent
mode intello-chiant *OFF*

Est-ce la bonne sonde? Il faut qu'elle concorde avec l'affichage.
Sinon, vérifier le câblage, la masse, y a-t-il de l'eau là ou tu mesures (purger l'air du circuit)?

Cheers.

Jos

[GERSIEN]

Sonde changée chez SV avec réf véhicules (!!??)
oui la sonde "baigne" dans le liquide de refroidissement (purge effectuée)
Elle fonctionne (un peu puisqu'elle passe de 0 à 40°). Je pense donc que l'on peut exclure un problème de cablage ou de masse. non ?

[caterhman]

Tu peux avoir une fausse masse qui perturbe la résistance à lire. (vérifier la masse a droite sous TB)
Tu peux avoir un mano "usé" (Faire un contact à la masse pour voir s'il tape a droite)
Tu peux aussi avoir un "contact" sur le fil de la sonde qui perturbe le signal. (ohmêtre lecture resistance = 0)
Sans que la sonde soit en cause.

[nico 94]

Perso, je connais des petits soucis électriques avec mes manos de T°eau = pression huile : je freine, la t° baisse, j'éteins les feux, je perds 5°
Une masse doit m'enquiquinner quelque part...

[luxseven]

Perso, je connais des petits soucis électriques avec mes manos de T°eau = pression huile : je freine, la t° baisse, j'éteins les feux, je perds 5°
Une masse doit m'enquiquinner quelque part...

Excellent!
Ca me rappelle la machine à café qui se met en route quand on ferme le frigo ...
J'adore les bagnoles anglaises!

Jos

[Phil93]

Je n'arrivais pas à monter en température si je me confiais aux indications du mano, même après des dizaines de kilomètres l'aiguille était toujours à 80° quelque soit le mode de conduite; Jeff m'a passé son pisto-laser DLMQT pour prendre la température directement à la sonde, et là j'ai constaté deux choses:

1. à 80° indiqué au mano la température de la sonde était de 90°;
2. cette différence était proportionnelle à la montée en température, et à 100° mesuré au mano la sonde était à 100°.

Voili-voilà pour ce qui concerne la fiabilité des appareils de mesure installés dans nos cat!

[nico 94]

Perso, je connais des petits soucis électriques avec mes manos de T°eau = pression huile : je freine, la t° baisse, j'éteins les feux, je perds 5°
Une masse doit m'enquiquinner quelque part...

Excellent!
Ca me rappelle la machine à café qui se met en route quand on ferme le frigo ...
J'adore les bagnoles anglaises!

Jos

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