Ma voiture n'ayant pas servi depuis un petit moment, ma batterie s'est vidée ( il faut dire que si j'avais branché le petit chargeur de maintien de charge ça ne serait pas arrivé...
). Je l'ai remise en charge mais aujourd'hui, au moment de démarrer, la led de l'antidémarrage clignote très rapidement et il est impossible de l'arrêter avec la télécommande. Par contre je peux démarrer la voiture sans soucis, comme si l'antidémarrage était complètement inopérant. Que je fasse n'importe quoi, la led clignote en permanence très rapidement, moteur à l'arrêt ou en marche. 
De quoi cela peut-il provenir, faut-il resynchroniser l'antidémarrage, y a-t-il une procédure particulière ? C'est la première fois que cela m'arrive, généralement quand je débranche la batterie, cela n'a aucune incidence sur l'antidémarrage...
Voici une photo de ma télécommande. Je me demande si c'est celle d'origine, elle ne ressemble pas à celle des derniers 1600 K. Sur la mienne un seul bouton pour mettre en marche ou déconnecter l'antidémarrage. La marque est Quark, peut-être est-ce un ancien modèle ou elle a été changée...
Autre petite question : les petits caoutchoucs verts qui sont sur les ampoules d'éclairage des gauges servent-ils uniquement à donner une couleur verte ? Parce que ça éclaire quand même vachement mieux sans...
D'avance merci pour votre aide
- 
J'ai démonté le boitier de l'immobiliser, un p'tit coup de spray contact, quelques connections vérifiées et ça refonctionne correctement. Capricieuses ces bêtes là. 
