Je vends l'HPC ou pas ?

[jeff.hpc]

wai, c'est certain...

mais dans le même temps, elle ne convient pas exactement à ce que j'ai envie actuellement.

a purée ça fait ch...

[Phil93]

Achètes en une deuxième...

[CATADDICT]

Achètes en une deuxième...

C'est la meilleure solution.

[madeinswitzerland]

Jeff, j'ai pas pris part à la discutions jusqu'ici, mais franchement, je n'y toucherais pas a cette auto, son histoire, ta première avec le souvenir d avoir été la chercher dans les pires conditions ( ), et plus perso je ne suis pas pour une modification par rapport à l origine.
Deux options s'offrent à toi. Si elle ne te correspond plus, vends là avec son histoire, et rachete autre chose plus en phase avec tes désirs, même si le jour ou elle partira , t'en aura gros sur la patate...
Autre solution, comme le disent d' autres ici, achetes en une seconde pour varier les plaisirs.
Mais en tous cas, TOUCHE PAS A TA CAT!!!

[jeff.hpc]

Bon, de retour du LMC2012 où je me suis éclaté la rétine sur des vieilles gloires toutes plus belles les uns que les autres, mon choix est fait : je veux un truc "old school", en BRG à l'ancienne (même pas le vert caterham, que je trouve trop clair) avec des brooklands, un plancher rabaissé et des sièges s-type, pour être un peu plus confortable, wide track à l'avant, jantes noires mat, basculeurs métal au tableau de bord, feux arrières à l'ancienne, etc...


La belle jaune va donc être en vente sous peu , le temps de régler deux trois détail cosmétique. Avis aux amateurs...

Le plus dur à vivre, ça va être de se retrouver sans Cat le temps de trouver la remplaçante, car en toute logique, je vais sans doute rester sur une HPC, et pour avoir galéré à trouver celle ci, je sais que ce n'est pas gagné...

[Phil93]

Et ça y est, c'est reparti pour un tour!

[jeff.hpc]

tu comprendras le jour où t'auras envie d'avoir des watts sous le capot...



si j'ai autant de mal à me décider, c'est que je suis bien placé pour savoir le cirque que c'est à trouver. j'aurais bien proposé un troc au proprio de la verte / alu récemment vendue sur le forum mais elle a pas le volant du bon côté...

[Phil93]

Des watts sous le capot t'en as déjà, donc là je vois pas sauf que tu trouves une R300 ou un truc dans le genre; si tu veux pour les jantes noires mat on peut s'arranger: ça te fera déjà un début mais ça va te coûter un max!

[jeff.hpc]

humour pour les watts of course.

je veux virer les ailes longues et passer à une couleur plus discrète, plus "ancienne", j'ai vu des BRG de toute beauté, très sombres, magnifiques et qui faisait ressortir le chrome des brooklands à merveille.

[madeinswitzerland]

humour pour les watts of course.

je veux virer les ailes longues et passer à une couleur plus discrète, plus "ancienne", j'ai vu des BRG de toute beauté, très sombres, magnifiques et qui faisait ressortir le chrome des brooklands à merveille.

Combinaison idéale!

[Phil93]

Comme je te comprends, moi j'aurai craqué sur celle à réso il y a bien longtemps, la plus tartignole des old school du forum...

[Phil93]

et qui faisait ressortir le chrome des brooklands à merveille.

Euh...atterris Jeff, les brooklands sont pas chromés mais en alu poli: houhou!

[jeff.hpc]

tu as raison, erreur de formulation de ma part. mais certains sont polis comme s'ils étaient chromés.

[nico 94]

Bon, de retour du LMC2012

Et tu n'es même pas passé nous voir...

[lumen]

J'ai eu la même réflexion que toi ,l'année passée .Je voulais passer à quelque chose de plus daté dans l'esprit .
Décision fut prise de la refaire en peinture ,et, de changer les ailes .
J'avais ,donc , un 1700SS qui était rouge comme cela,

Annonce_85c.JPG

qui est devenu un 1700SS comme cela

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Penses y ! Tu aimes ta Cat ,son berlingot .
Une nouvelle peinture ,et, elle sera comme neuve ,et, surtout ,comme tu le souhaites