DURATEC 2.0 l : Des points faibles ?

Tout ce qui concerne les questions techniques et la mécanique sur moteurs et échappements

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frederic 30
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Re: DURATEC 2.0 l : Des points faibles ?

Message par frederic 30 »

catmandou a écrit :Juste une info : sur le Duratec 2.3L, les manetons vilebrequin ne se rectifient qu'une seule fois ; Cote origine : 49.98, 50.00 cote réparation 49.73, 49.75 .
Peut être d'ici ce soir , j'aurai trouvé l'info pour le 2.0L ...
merci
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catmandou
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Re: DURATEC 2.0 l : Des points faibles ?

Message par catmandou »

Bon, j'ai trouvé ici : http://www.focusfanatics.com/forum/show ... p?t=119027
C'est la même chose que pour le 2.3L: cote origine maneton 49.98-50.00 ,une seule cote réparation :49.73-49.75 .
"La simplicité est la sophistication ultime".
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frederic 30
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Re: DURATEC 2.0 l : Des points faibles ?

Message par frederic 30 »

catmandou a écrit :Bon, j'ai trouvé ici : http://www.focusfanatics.com/forum/show ... p?t=119027
C'est la même chose que pour le 2.3L: cote origine maneton 49.98-50.00 ,une seule cote réparation :49.73-49.75 .

ok ,merci pour l'info .

Frédéric
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sebcaterham
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Re: DURATEC 2.0 l : Des points faibles ?

Message par sebcaterham »

:coucou: c'est quoi comme demareur sur le duratec (la provenance et marque quoi ?)
Berjot Carrosserie 86200 Loudun 05.49.98.10.29 https://berjotcarrosserie.fr/
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frederic 30
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Re: DURATEC 2.0 l : Des points faibles ?

Message par frederic 30 »

sebcaterham a écrit ::coucou: c'est quoi comme demareur sur le duratec (la provenance et marque quoi ?)
aucune idée ,j'en ai deux de demonté et il y a aucune marque ou reference de marquer dessus .
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nikko01
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Re: DURATEC 2.0 l : Des points faibles ?

Message par nikko01 »

hier j'ai croisé un proprio de R300 DURATEC 2.0 qui m'a un peu foutu le moral en l'air ...

il me dit que tout les blocs duratec on des soucis d'embielage et que passé 5000 bornes ils explosent ...

j'en suis tout retourné !! j'ai 4200 bornes !!

usage de l'auto plutot cool d'après lui avec à son actif une seule sortie piste ...

est ce que l'on sait que se souci est réccurent ?? j'en ai jamais entendu parlé sur Sevener tout du moins...

dois je vendre vite mon auto pour acheter une logan ?

j'aurai vraiment les bouloches que ce souci intervienne après ma garantie qui se finie dans deux mois ...

la garantie légale européenne sur les autos est de 2 ans ... pourquoi cat n'offre qu'un an ? avons nous en cas de souci de cet ordre de quoi les attaquer si jamais cela arrive ?
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Re: DURATEC 2.0 l : Des points faibles ?

Message par Patrack7 »

Y'a eu quelques casses au début sur les premières R300 cup mais le problème a été réglé depuis. Si ça cassait aussi facilement on serait au courant depuis 4 ans qu'il est sur la gamme et même 7 ans si tu prends en compte la CSR.
Dernière modification par Patrack7 le 11 juin 2012, 15:11, modifié 1 fois.
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Re: DURATEC 2.0 l : Des points faibles ?

Message par Xflow »

15.000miles avec ma r300 tunée...aucun soucis :coucou:
Lotus Seven S3
Lotus Europa SE
2 roadster de garçons coiffeurs

~~~~~~~~~~~~~~~~~
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darkvador
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Re: DURATEC 2.0 l : Des points faibles ?

Message par darkvador »

Le Duratec est tres robuste. Fabriqué a des millions d exemplaires, il n a pas de faiblesses connues

Traine un peu sur les forums ford si ca peut te rassurer

Les seuls cas de casse que je connais sont liés a de manques d huile, notamment sur les autos a carter sec, ou faire les niveaux demande un peu d habitude
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nikko01
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Re: DURATEC 2.0 l : Des points faibles ?

Message par nikko01 »

AAAAAHHHHHHH !!! ca ca fait plaisir à lire !!!

je vais mieux dormir ce soir en tout les cas !!

merci !

je me doute qu'un moteur qui manque d'huile c'est pas bon, mais le proprio de la R300 qui a explosé son moteur avait l'air tellement sur de lui que ...et puis le connaissant au volant, son tranquillement est surement pour moi un maximum attaque ! :W :dents: :W :dents:
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cricrimobile
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Re: DURATEC 2.0 l : Des points faibles ?

Message par cricrimobile »

nikko01 a écrit :la garantie légale européenne sur les autos est de 2 ans ... pourquoi cat n'offre qu'un an ? avons nous en cas de souci de cet ordre de quoi les attaquer si jamais cela arrive ?
parce que ce ne sont pas des voitures mais des objets de passion ? :W

sérieux : la garantie est de deux ans, toute clause d'un contrat de vente stipulant une durée moindre sera considérée comme caduque en cas de litige.
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British
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Re: DURATEC 2.0 l : Des points faibles ?

Message par British »

M€rdum ! Mon duratec a passé le cap des 7 000 kms ce we.
Cela fait 2000 bornes qu'il aurait du exploser :boude: on peut vraiment pas compter sur les anglais :dents: :dents:
"Strait roads are for fast cars, turns are for fast drivers" Colin McRae
Mes ex : R300 Cup 2010; CSR200 2007; 1800VVC 1999; CSR175 2012
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Xflow
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Re: DURATEC 2.0 l : Des points faibles ?

Message par Xflow »

cricrimobile a écrit :
nikko01 a écrit :la garantie légale européenne sur les autos est de 2 ans ... pourquoi cat n'offre qu'un an ? avons nous en cas de souci de cet ordre de quoi les attaquer si jamais cela arrive ?
parce que ce ne sont pas des voitures mais des objets de passion ? :W

sérieux : la garantie est de deux ans, toute clause d'un contrat de vente stipulant une durée moindre sera considérée comme caduque en cas de litige.
Et 5 ans anti corrosion :dents:
Lotus Seven S3
Lotus Europa SE
2 roadster de garçons coiffeurs

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C2A
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Re: DURATEC 2.0 l : Des points faibles ?

Message par C2A »

British a écrit :M€rdum ! Mon duratec a passé le cap des 7 000 kms ce we.
Cela fait 2000 bornes qu'il aurait du exploser :boude: on peut vraiment pas compter sur les anglais :dents: :dents:
CQFD ! :coucou:
ma présentation: viewtopic.php?f=32&t=5514
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cricrimobile
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Re: DURATEC 2.0 l : Des points faibles ?

Message par cricrimobile »

Xflow a écrit :Et 5 ans anti corrosion :dents:
:arf:
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