roue 1600 k ss

davidl · Message par **davidl** » 02 juin 2008, 18:42

bonjour,

à l'achat ma 1600 kss était montée en 185/60/13, mais en france homologuée en 185/60/14, donc une garde au sol plus haute, ya t il une différence pour la tenue de route?

MC_911 · Message par **MC_911** » 02 juin 2008, 18:59

oui, il y a une différence ... mais de là à dire que c'est super sensible, peut-être pas ...

davidl · Message par **davidl** » 02 juin 2008, 19:53

et pour l'accélération?

vravolta · Message par **vravolta** » 02 juin 2008, 20:48

Ben ca tire plus long et plus grand moment d'inertie donc moins bien, mais plus de grip en contrepartie...

Cedric Sud · Message par **Cedric Sud** » 02 juin 2008, 21:27

Il est possible en 13 d'avoir la même auteur de flanc de pneu qu'en 14.

Autre conséquence d'avoir une hauteur de pneu differente de la monte d'origine, ça te chamboule la vitesse annoncé au compteur qui devient fausse

MC_911 · Message par **MC_911** » 02 juin 2008, 23:02

Cedric Sud a écrit :Il est possible en 13 d'avoir la même auteur de flanc de pneu qu'en 14.

Autre conséquence d'avoir une hauteur de pneu differente de la monte d'origine, ça te chamboule la vitesse annoncé au compteur qui devient fausse

oui, mais tu gagnes en masses non suspendues et tu allèges donc ta direction, rendant la voiture plus vive et directive ... ah que d'effets !