Rover EU2 non VVC : bougies et faisceau allumage

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tomate

Rover EU2 non VVC : bougies et faisceau allumage

Message par tomate »

:coucou:

Voila, en cherchant les bougies et le faisceau pour rover EU2, je trouve des prix allant de 2.66€ à 16£ la bougie :shock:
NGK 3330 BCPR7ES
http://www.123pieceauto.com/bougie-allu ... 82227.html
http://www.oscaro.com/bougie-d-allumage ... ?popin=out
http://www.europerformance.co.uk/pages/ ... uct=183155

http://www.lir-racing.com/catalog/produ ... =159{3}343

DENSO
http://www.europerformance.co.uk/pages/ ... uct=199642

Où commandez-vous vos bougies ?

Pour le faisceau je n'ai trouvé que celui-ci :
MAGNECOR
http://www.dcperformance.co.uk/cheap/61 ... 45175.html

:coucou:
Dernière modification par tomate le 18 sept. 2012, 16:10, modifié 2 fois.
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thierry928s4
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Re: Rover EU2 non VVC : bougies et faisceau allumage

Message par thierry928s4 »

Bonjour

justement ce jour je me faisais un tableau des trucs à prévoir pour mon moulbif 1600k sorti ce week end afin de lui coller une boite 6 au cul.
Et je trouvais sur Oscaro ce genre de grand écart.
Celles que j'avais ne me causaient pas soucis donc je pense remettre les mêmes sauf si elles sont à 30€ pièces.
Je veux bien mettre ce qu'il faut en pièce ne payant pas la main d'oeuvre, faut pas pousser non plus.
Sauf à gagner 10 cv par bougies :D

A+
tomate

Re: Rover EU2 non VVC : bougies et faisceau allumage

Message par tomate »

visiblement elles ne coûtent pas 15 ou 20€ pièce, chez CCUK elles sont à 3.30£ !
http://caterhamparts.co.uk/product.php?id_product=2375

il y a de grande chance que celles d'oscaro suffisent, mais n'y a-t-il pas plusieurs tailles ?
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catmandou
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Re: Rover EU2 non VVC : bougies et faisceau allumage

Message par catmandou »

La taille des bougies ??? Mais qu'est ce que tu appelles la taille des bougies ?
Longueur de filetage, diamétre de filetage , ouverture de la clé , joint conique ou joint plat , voilà ce qui définit mécaniquement les bougies ( je ne parle pas des électrodes ou du degré thermique ) . S'ils ne se sont pas trompés, tous les équivalents Oscaro sont mécaniquement et thermiquement ( à très peu près) identiques .
"La simplicité est la sophistication ultime".
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tomate

Re: Rover EU2 non VVC : bougies et faisceau allumage

Message par tomate »

catmandou a écrit :La taille des bougies ??? Mais qu'est ce que tu appelles la taille des bougies ?
Longueur de filetage, diamétre de filetage , ouverture de la clé , joint conique ou joint plat , voilà ce qui définit mécaniquement les bougies ( je ne parle pas des électrodes ou du degré thermique ) . S'ils ne se sont pas trompés, tous les équivalents Oscaro sont mécaniquement et thermiquement ( à très peu près) identiques .
oui je parle de la longueur :coucou:
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catmandou
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Re: Rover EU2 non VVC : bougies et faisceau allumage

Message par catmandou »

Elles ont la même longueur hors tout .
"La simplicité est la sophistication ultime".
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beaware
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Re: Rover EU2 non VVC : bougies et faisceau allumage

Message par beaware »

C'est bien le faisceau que j'avais, revendu à raisonnance94.
ex Caterham Superlight 52 - l'avion de chasse
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fanch
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Re: Rover EU2 non VVC : bougies et faisceau allumage

Message par fanch »

tomate a écrit :visiblement elles ne coûtent pas 15 ou 20€ pièce, chez CCUK elles sont à 3.30£ !
http://caterhamparts.co.uk/product.php?id_product=2375

il y a de grande chance que celles d'oscaro suffisent, mais n'y a-t-il pas plusieurs tailles ?
chez CC ils proposent des BCP7ES

alors que dans le 1er post, on parle de BCPR7ES
la différence est une histoire de resistor ??
tomate

Re: Rover EU2 non VVC : bougies et faisceau allumage

Message par tomate »

ah oui bien vu ;)
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fanch
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Re: Rover EU2 non VVC : bougies et faisceau allumage

Message par fanch »

je viens de jeter un oeil sur les bougies de ma Cat 1600 K series supersport : ce sont des NGK BK6RE.
sont elles adaptées au moteur ?

Fanch
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catmandou
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Re: Rover EU2 non VVC : bougies et faisceau allumage

Message par catmandou »

BK6RE ou BKR6E
"La simplicité est la sophistication ultime".
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fanch
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Re: Rover EU2 non VVC : bougies et faisceau allumage

Message par fanch »

BKR6E :pamafote:
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catmandou
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Re: Rover EU2 non VVC : bougies et faisceau allumage

Message par catmandou »

BCPR : isolant "projeté" , sortant davantage du culot .
BKR : isolant en position "classique " .
"7" un peu plus froid que "6" : mettre toujours le plus froid possible ; Si le moteur des copains accepte des "7", mettre des "7" la prochaine fois .
"La simplicité est la sophistication ultime".
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JoePat7
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Re: Rover EU2 non VVC : bougies et faisceau allumage

Message par JoePat7 »

Une adresse:
Norauto à OZOIR, commandées à 16h livrées en magasin le lendemain à un prix égal au meilleur trouvé sur internet... :bien:
En se faisant connaître à Cyrille comme possesseur de CAT... :bien: :bien:
Alias: JoeCatPat et Joexo7 Pourquoi? Parceque! T'inquiètes!!!
Une bonne étoile, de bons harnais, un bon arceau et ça le fait (2 fois...)... Et maintenant un accoudoir... Et... Quel accoudoir!!!
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Xflow
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Re: Rover EU2 non VVC : bougies et faisceau allumage

Message par Xflow »

R c'est pour résistance,

le chiffre, le "heat rating", au plus tu montes, au plus la bougie est "froide"

http://www.mr2oc.co.uk/ku2/ngk_sym.gif
Lotus Seven S3
Lotus Europa SE
2 roadster de garçons coiffeurs

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