Mini V8

[juju]

Vous pensez que ça rentre dans un châssis SV ... pour remplacer mon sigma

http://www.holeshot-racing.co.uk/index. ... h1-v8-busa

ça doit bien couiner ...

Julien

[bartz]

oh put***

[DOMCAT]

C'est " BÔHHHHHH " mais c' est cher....!

[thoracing]

C'est " BÔHHHHHH " mais c' est cher....!

et il faut prévoir un embrayage a changer tous les combien?

[Patrack7]

L'embrayage tu ne le changes jamais, c'est le moteur que tu remplaces avant.

[Cucho]

Vous pensez que ça rentre dans un châssis SV ... pour remplacer mon sigma

http://www.holeshot-racing.co.uk/index. ... h1-v8-busa

ça doit bien couiner ...

Julien

Non seulement ça y rentre, mais c'est conçu pour (!)

c'est ce qu'on peut y lire sure le site de Hartley : http://www.h1v8.com/page/page/1562068.htm
(si il s'agit bien du meme moteur)
Mais bien évidemment pas homologué dans nos contrées "clean & safe"

[super7]

À 28600€ le moulbif ça double le prix de la caisse

[Cucho]

ça dépend du tas de tube qui sert de base ...

Mais quand on envisage ce genre de transplantation, je pense que c'est un sacrifice auquel on doit s'attendre

[juliosnoop]

[pierre.def]

c'est le moteur de la levante non?

[Orange Mécanique]

c'est le moteur de la levante non?

Heuu, pas vraiment non

[RIGNOS]

j,imagine la gueule des ailes longues sous la poussée

[pierre.def]

ca c'est celui de la levante, un mechant lien de famille non?

[Patrack7]

Le principe est le même, Levante : 2 Moteur de R1 assemblés, là ce sont 2 moteur d'Hayabusa.

[beaware]

Quand est-ce-que je viens essayer Julien ?
A côté la Daytona va se trainer