A la recherche d'une photo de Sigma...

Tout ce qui concerne les questions techniques et la mécanique sur les châssis, les éléments de carrosserie, l'habitacle, et la cosmétique seven

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Xflow
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A la recherche d'une photo de Sigma...

Message par Xflow »

sans nez et sans capot,

Merci

Edit : si possible du haut :dents:
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CHUCK
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sans nez et sans capot la Sigma...

Message par CHUCK »

XFlow,
Ca veut dire ,juste avec ses chaussures et ses gants...
Soit sans sa jupe et son corsage....
Et pourquoi???

Bon je peux faire ca,je sais prendre les photos,les mettre dans mes images ,mais apres je ne sais pas les injecter dans le forum.(sauf si tu m'explique)
Si tu as un mail,je sais te les envoyer
Cordialement
Ch
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Xflow
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Message par Xflow »

pour les photos:

http://sevener.free.fr/forum/viewtopic.php?t=178


le pq: je suis un gros curieux :dents: et je suis tjs intrigué par le moteur à bielles frittées :dents:
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la chose
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Re: A la recherche d'une photo de Sigma...

Message par la chose »

Xflow a écrit :sans nez et sans capot,

Merci

Edit : si possible du haut :dents:
Hello,
tu peux trouver ça chez K: http://www.kumschick.com/caterham/rs_1.6s/bilder/

a+
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Xflow
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Message par Xflow »

merci merci

edit: Chuck c'est bien une sv que tu as?
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an0nyme

Message par an0nyme »

Avex le Xflow, sans doute le moins beau moteur monté sur une seven 8)

Un moteur dans une sportive se doit aussi d'être beau (sauf chez Porsche, ils s'en foutent).

La palme reviens au cache poulies d'A/C et à la tubulure d'admission plastoque.


Par contre intéressant le cloisonnement du radiateur, c'est systématique ou c'est du Swiss pack ?
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P.P.P.
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Message par P.P.P. »

c'est pas emprunté à la CSR ?

il me semble que darkvador expliquait que ça fait partie des modification en terme d'écoulement de l'air (cf post de daxrush de l'autre coté sur ses moustaches envisagées) etc ...
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Xflow
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Message par Xflow »

yvan a écrit :Avex le Xflow, sans doute le moins beau moteur monté sur une seven 8)

Un moteur dans une sportive se doit aussi d'être beau (sauf chez Porsche, ils s'en foutent).

La palme reviens au cache poulies d'A/C et à la tubulure d'admission plastoque.


Par contre intéressant le cloisonnement du radiateur, c'est systématique ou c'est du Swiss pack ?
que neni...pas de plastoche à l'admission sur une Superlight :dents:

enfin je dis ça je dis rien
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la chose
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Message par la chose »

yvan a écrit :Avex le Xflow, sans doute le moins beau moteur monté sur une seven 8)

Un moteur dans une sportive se doit aussi d'être beau (sauf chez Porsche, ils s'en foutent).

La palme reviens au cache poulies d'A/C et à la tubulure d'admission plastoque.


Par contre intéressant le cloisonnement du radiateur, c'est systématique ou c'est du Swiss pack ?
:coucou:
Haaaa plastique quand tu nous tiens 8)
En effet ça doit être du Swiss pack, j'ai pas ça sur la mienne..... .
https://www.caterhamparts.co.uk/product ... 4d45c61e70
https://www.caterhamparts.co.uk/product ... 4d45c61e70
Ca fait partie des trucs que je voudrais me fabriquer quoi que pas vraiment de pb de chauffe sur route.... mais ça fait un peu plus fini....
A part ça c'est tout pareil sauf l'ECU et son connecteur, je sais pas où ils ont foutu ça
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