Précédement, j'ai refait les cosses du fil de force (le gros qui va au contact). J'ai essayé de tricher en faisant un trou dans la cloison moteur/habitacle et en faisant passer un fil qui me permet de "titiller" le câble sans sortir du siège
. Ca fonctionne 8 fois sur 10...Donc aujourd'hui, je me suis décidé à refaire completement le câble de force. Et là, crac, je pête le bornier du démarreur. Ce qui me laisse le temps de réflêchir (le temps que le nouveau démarreur arrive, re-
) à comment bien repasser les fils en les bloquants (j'ai pensé à un pontet fixé sur la traverse du châssis qui passe juste au dessus de l'échappement) et surtout à la question suivante:si le petit câble (celui qui est branché avec le fil de force, et qui se dédouble pour aller d'un côté vers l'alternateur et de l'autre vers???) a un faux contact, celà empêche-t-il le démarrage?
Autrement dit, faut-il que je refasse tout le faisceau électrique de ce coin?
Le pros de l'elec, à vos crayons.
. Etonnant