Diff BMW: Danger potentiel !
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Re: Diff BMW: Danger potentiel !
Sv m'a dit qu'ils appelleraient les clients quand le support modifié sera dispo, donc ....j'attends
A priori pas avant quelques semaines !
A priori pas avant quelques semaines !
Référent en pont de CAT bruyant et en RDS
Re: Diff BMW: Danger potentiel !
Que Sv appellera ses clients, j'en suis sur. Mais un bon paquet d'auto ne sont malheureusement pas passé par leurs mains.ZAGATO a écrit :Sv m'a dit qu'ils appelleraient les clients quand le support modifié sera dispo, donc ....j'attends
A priori pas avant quelques semaines !
Pour le Sud ouest, je ne sais pas, mais je suis par contre a peu prêt sur que sur le Nord, ce sera comme d'hab' :
"Yarien, onsaipas, cépanou".
On m'a dit qu'il ne fallait pas boire à Outrance. Y a pas de danger, je ne sais même pas ou c'est Outrance.
Re: Diff BMW: Danger potentiel !
Un bon recommandé et il trouvera la procédure ?
Re: Diff BMW: Danger potentiel !
Pour info,
les nouveaux chevalets (support) de pont BMW seront disponibles sous peu.
J'encourage tous les possesseurs de Cat équipées de pont BMW de vérifier ou faire vérifier le chevalet voire en demander le remplacement à leur concessionnaires.
les nouveaux chevalets (support) de pont BMW seront disponibles sous peu.
J'encourage tous les possesseurs de Cat équipées de pont BMW de vérifier ou faire vérifier le chevalet voire en demander le remplacement à leur concessionnaires.
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Re: Diff BMW: Danger potentiel !
On vérifie quoi?
Re: Diff BMW: Danger potentiel !
Il faut que je regarde. J'ai quelques petites routes un peu bosselées que j'affectionne par chez moi et sur lesquelles je tape très régulièrement. Et avec un passager c'est un festival, je suis même obligé de ralentir pour éviter les chocs qui me font mal à la mécanique. Au début je croyais que je tapais l'anneau de remorquage par terre, je me suis même penché pour regarder en la ramenant de Brou au premier voyage et bizarre, pas d'éraflures sur la peinture.
Quand j'en ai parlé à Bertrand, il m'a répondu que c'était normal, le pont venait en butée. Je vais regarder dès que possible mais je pense que je viens de comprendre ...
Si c'est ça, c'est surprenant, ils ont forcemment vu le pb avant de commercialiser, c'est vraiment flagrant.
@+
Quand j'en ai parlé à Bertrand, il m'a répondu que c'était normal, le pont venait en butée. Je vais regarder dès que possible mais je pense que je viens de comprendre ...
Si c'est ça, c'est surprenant, ils ont forcemment vu le pb avant de commercialiser, c'est vraiment flagrant.
@+
Cyril #17
http://cygmotorsport.blogspot.fr
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Re: Diff BMW: Danger potentiel !
Il faut regarder autour des canons qui font la liaison support/pont et support/châssis. Je mettrai des photos.Speedturbo33 a écrit :On vérifie quoi?
Pour ce qui est de faire toucher le pont avant d'arriver en butée de suspension, la solution proposée par les Anglais consistait à mettre une cale sous les butées d'amortisseur AR. On pourra monter ça au Val de vienne si tu veux.
"Normalement" le nouveau chevalet devrait résoudre ce problème aussi...Normalement...
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Re: Diff BMW: Danger potentiel !
Ok merci. J'attend de voir les photos pour bien comprendre
Re: Diff BMW: Danger potentiel !
Ya des photos en page 2 et 3 sur ce topic
Re: Diff BMW: Danger potentiel !
Tu verras les photos demain, il y a bien pire , le support se déchire, les canons se dessoudent...siegfried a écrit :Ya des photos en page 2 et 3 sur ce topic
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Re: Diff BMW: Danger potentiel !
J'en ai vu un déchiré et en deux morceaux chez Marcassus, ils venaient de le récupérer sur une auto pour le changer.
Impressionnant.
Impressionnant.
Carpe diem ----- Gé dit "La Gomme"
Re: Diff BMW: Danger potentiel !
Vous pouvez nous rapppelez pourquoi vous étiez heureux du changement du pont ford part un bmw?
Ah oui, c'est bon je me crois me souvenir.
Il faisait du bruit je crois
Blague a part, désolé pour les malheureux ayant essuyé les plâtres. Quoi que mon essieu rigide Marina fonctionne trés bien
Ah oui, c'est bon je me crois me souvenir.
Il faisait du bruit je crois
Blague a part, désolé pour les malheureux ayant essuyé les plâtres. Quoi que mon essieu rigide Marina fonctionne trés bien
always look on the bright side of death, just before you draw your terminal breath...
You know, you come from nothing - you're going back to nothing. What have you lost? Nothing!
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