Courbes de puissance

[LE CORP BO]

Bonjour,

Par pure curiosité je cherche (sans avoir trouve, mais ai je bien cherche ) les courbes de puissances des différents moteurs K, avec tous mes remerciements

LE CORP BO

[beaware]

Déjà ça pour comparer le 1600 et le 1600 SS :

image.jpg

Et là mon 1600 :

20130928_173233.jpg

[LE CORP BO]

Merci pour ta réponse rapide

Quoi encore quelqu'un d'OBERNAI???

Je passerai te voir la prochaine fois que j'y retournerai. ( 3 a 4 fois par an )

Pour les courbes dommage qu'il n'y ai pas les courbes de couple du standard et du ss

LE CORP BO

[bartz]

ta SL sort 183cv????

[LE CORP BO]

Bartz

Je vois que toi aussi tu as remarque ce chiffre, je pensais avoir mal vu
Si c'est le bon chiffre il n'y a pas grand monde qui peut le suivre dans la montée du mont SAINTE ODILE

LE CORP BO

[beaware]

ta SL sort 183cv????

Oui j'ai détaillé la prépa dans mon [s]topic[/s] roman de présentation !
Mais c'est surtout le couple qui est bon

[Xflow]

oups, on parlait de small block...désolé :fuck:

[beaware]

Non aussi on peut télécharger une courbe sur le net !

[bartz]

[Nicolas45]

1600k versus 1600k cup

image.jpg

[Trid]

Peut etre une courbe de CSR200 qui trainerait qqpart sur le forum?

[LE CORP BO]

Merci, merci

Et une de k 1600 contre une de k 1600 ss

LE CORP BO

[Xflow]

Merci, merci

Et une de k 1600 contre une de k 1600 ss

LE CORP BO

Des problèmes de vue

[thierry928s4]

Et celle d'une 1600 k préparation Delamorkitu, un préparateur toulousain qui les fait fonctionner à l'elixir de cassoulet.
On voit clairement que cela pousse dès le début, faire attention, c'est un truc qui pète tellement que tu peux être amené à changer de slip très vite.
Cela dépote, j'hésite encore car je ne suis pas sur d'avoir le niveau de pilotage nécessaire...

A+

[GanJ]

Faut pas me faire éclater de rire comme ça !
Avec mon mal de gorge du moment, ça fait mal.