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Je suis du même avis.CATACARBU a écrit :vous vous prenez pas un peu trop le choux avec vos histoires d'homologation ?
J'ai pas l'intention de cartonner ma cat, mais si ça doit arriver, entre y rester avec une ceinture a enrouleur homologuée et m'en sortir avec un 4 points (homologué ou non), personnellement, mon choix est vite fait. Et l'avis de l'assureur, je m'en br....
Mais chacun fait comme il veut
Finalement, je reste sur des Caterham... Le sens de tension des ventrales étant inversée sur les LOTUS et donc j'imagine que cela ne soit pas facile à faire sur la Cat, vu le peu de largeur qu'on a dans les bacquets... Dommage pour les poignées sur les dorsales qui ne sont pas prévues sur les Caterham comme sur les Lotus... numero 6 a écrit :Ok pour droit + gauche en noir.
Peux-tu m'envoyer tes coordonnées comme demandé plus haut, afin que je te liste...Merci. 
redcat a écrit :Si je peux arranger quelqu'un, lorsque j'aurai mes harnais schroth je vendrai des harnais 4 points Caterham noir homologué route.
Moi aussi, bien que j'y tienne particulièrement... 
entre mourir "en toute légalité" et maximiser ma sécurité hors normes CE, perso il y a bien longtemps que mon choix est fait 
MP pour règlement partis... Sauf pour Lolo que je vois assez souvent British a écrit :Ceinture ET Bretelles ont toujours constitué la sécurité ultime en effet
Dans tous les cas, c'est bien a chacun d'avoir un avis éclairé et de prendre ses responsabilités en toute connaissance de cause
Yès Sir! CATOGAN a écrit :J'hésite ... Les fourreaux sont homologuès ???
