
CSR200: ma CSR à moi...
Modérateur : Modérateurs
Re: CSR200: Mise à ma sauce...comme une Dacia neuve!
Effectivement!

Ca me fait plaisir que tu remarques que je suis un GRAND adepte du 5S


Faites monter l'adrénaline...Faites monter le mercure...Faites monter l'aventure...
CSR200: http://sevener.fr/viewtopic.php?f=158&t ... 75#p476875
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Re: CSR200: Mise à ma sauce...comme une Dacia neuve!
Saches que mon merdier est organisé en fait
, pour preuve je reste performant et efficace!
Mais ça..., je suis le seul à en comprendre les subtilités
Du protectionisme par le bordel.....
Et en plus ça marche!


Mais ça..., je suis le seul à en comprendre les subtilités

Du protectionisme par le bordel.....

Et en plus ça marche!

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Re: CSR200: Mise à ma sauce...comme une Dacia neuve!
Ca convient à Monsieur?fastrudy a écrit :j’espère bien que ça vas pulser , car la on commence a s’ennuyer sur la chaine dacia...

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- thoracing
- Sevener bienfaiteur
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- Inscription : 01 nov. 2010, 16:49
- Localisation : le havre
- Seven : 485
Re: CSR200: Mise à ma sauce...comme une Dacia neuve!

Tu es quand même bien équipé pour découper et adapter un échappement titane incompatible a la base!
Et tu boucles ça en une journée , hop!
Merci pour les photos et beau boulot

Vite , la suite!

Dicton heula : sevener normand= sevener fort et vert!!! Super Green powaaaa!
membre du CTHS : Club des Talibans du Harnais dans une Seven !
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Re: CSR200: Mise à ma sauce...comme une Dacia neuve!
bravo.
euh...on lui dit qu'ila oublié des collier ?
tu aura mérité ta ligne
euh...on lui dit qu'ila oublié des collier ?

tu aura mérité ta ligne

de la 1600K en passant par le R300, puis la 620R et enfin en 170R
froggy

Re: CSR200: Mise à ma sauce...comme une Dacia neuve!
Disons que RACECO avait un peu de mal à me garantir que leur matériel était plug & play, ce qui ne m'a pas surpris puique l'on parle d'une Cat...thoracing a écrit :![]()
Tu es quand même bien équipé pour découper et adapter un échappement titane incompatible a la base!
Et tu boucles ça en une journée , hop!
Merci pour les photos et beau boulot![]()
Vite , la suite!
Life is life

Donc dans le doute, j'ai aussi commandé une entrée dans l'axe, malgrés les contre-indications de mon contact

Moralité: 35mm de shooté sur le collecteur, 60 mm de shooté sur le silencieux, et pose de l'entrée dans l'axe.

Je suis très content d'etre allé au bout du "truc", car franchement, c'est beaucoup trop de temps par rapport au sujet!
Tout est compliqué et fastidieux sur une Cat.

Mais elle nous le rend bien!

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Re: CSR200: Mise à ma sauce...comme une Dacia neuve!
fastrudy a écrit :bravo.
euh...on lui dit qu'ila oublié des collier ?![]()
tu aura mérité ta ligne




C'est juste une mise en place.
Il manque un truc (provisoire


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- Patrack7
- Sevener
- Messages : 20925
- Inscription : 23 juil. 2006, 13:09
- Localisation : Poitiers (86)
- Seven : R300 K Rb's
Re: CSR200: Mise à ma sauce...comme une Dacia neuve!
Par contre dommage que tu n'aies pas pu mettre les sondes lambda davantage dirigées vers le bas, là elles vont être vachement voyantes. 

Re: CSR200: Mise à ma sauce...comme une Dacia neuve!
Patrack7 a écrit :Par contre dommage que tu n'aies pas pu mettre les sondes lambda davantage dirigées vers le bas, là elles vont être vachement voyantes.

Ca fait partie de mes observations du moment...aussi la sortie dirigée a l'horizontale...
On verra les cotés esthétiques après la prepa

Rien n'est irréversible

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- idem69
- Sevener
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- Inscription : 12 juin 2010, 22:04
- Localisation : [69]
- Seven : 1600 sigma SV
Re: CSR200: Mise à ma sauce...comme une Dacia neuve!

Une suggestion pour la peinture.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Re: CSR200: Mise à ma sauce...comme une Dacia neuve!
Petits travaux sur la démontabilité ce midi.
Même si le scuttle est maintenant démontable, j’ajoute 2/3 trucs pour ne pas avoir à le déposer pour une bricole…
Donc ce sera démontable depuis l’extérieur et sans gymnastique sous le tableau de bord :
Entretoises taraudées en alu pour le porte fusible et la boiboite :


Plaques avec écrous sertis pour la plaque qui ferme la prise chauffage :

Et hop !


Même si le scuttle est maintenant démontable, j’ajoute 2/3 trucs pour ne pas avoir à le déposer pour une bricole…
Donc ce sera démontable depuis l’extérieur et sans gymnastique sous le tableau de bord :
Entretoises taraudées en alu pour le porte fusible et la boiboite :


Plaques avec écrous sertis pour la plaque qui ferme la prise chauffage :
Et hop !


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Re: CSR200: Mise à ma sauce...comme une Dacia neuve!
Petite question: Elle sert à quoi cette boiboite entre le porte fusibles et le moteur d'essuie glace??


??


??
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- beagle
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Re: CSR200: Mise à ma sauce...comme une Dacia neuve!
alernance


"Faire aisément ce qui est difficile aux autres, voilà le talent ; faire ce qui est impossible au talent, voilà le génie. "