Durites d'alimentation freins et embrayage R300d

[beagle]

je viens de finir de changer les miennes

juste un conseil:
achetez en 4 mètres, j'en avais 3 et faut vraiment tirer au plus court

si vous voulez passez à raz et sous le chauffage, 3 morceaux de 1.20 mètres ne seront pas de trop

[thoracing]

Merci du conseil, j'me d'mandais justement quelle longueur prendre

[beagle]

Merci du conseil, j'me d'mandais justement quelle longueur prendre

La tienne est moins large, ptre que 3 mètres c'est bon, mais pour le prix prend pas de risque

[juju]

Salut,

donc je confirme qu'on peut faire l'opération sur un châssis SV sans démonter le plemun (mais c'est un peu pénible quand même, surtout pour remettre les durites neuves sans risquer de casser les deux pipettes en plastique).

IMG-20140209-01044.jpg

Avec l'aide de Fabrice, on a purgé tout le circuit de freinage ... et ce n'était pas du luxe étant donnée la couleur de ce qui est sorti

On a un peu galéré car il y avait pas mal d'air dans le circuit (je pense que les nouvelles durites ne se sont pas bien rempli une fois tout remis en place).
Un conseil donc ... remplissez le bocal avant de tout remettre en place, en tenant le bocal bien en l'air, le plus haut possible pour que les bulle d'air remontent.

Par contre pour l'embrayage, on ne s'est pas lancé dans l'aventure ... je ne vois pas comment desserrer le vis de purge (tout en haut de la cloche) tout en y mettant une durite.
Du coup j'ai juste retiré la durite neuve (côté émetteur) et bien fait couler le liquide afin de la purger correctement. En espérant que cela suffise.

Je confirme également qu'il faut compter 3 x 1.3 m de durite (avec un tout petit peu de rab).
Il faut compter un bon litre de liquide de frein si on veut tout purger correctement.

Julien

[beagle]

tres propre

bon job ,bravo

[thoracing]

C'est booooo!
Bien fait de prendre 4 m !

[kiki]

en nettoyant ma belle cette après midi j' ai vu que c' était gras et que la peinture commence a cloquer. je vois ce qui me reste a faire. par contre la ou je suis pas content c 'est quelle sort de la révision chez sv il y a 2 semaines , ils y ont pas regardé et cela ne les a pas empêché de changer le liquide

[ZAGATO]

en nettoyant ma belle cette après midi j' ai vu que c' était gras et que la peinture commence a cloquer. je vois ce qui me reste a faire. par contre la ou je suis pas content c 'est quelle sort de la révision chez sv il y a 2 semaines , ils y ont pas regardé et cela ne les a pas empêché de changer le liquide

Même les meilleurs ne sont pas parfaits