Décalage AAC admission R300 duratec

[Manuanju]

c'est dingue, bientôt, il va falloir laisser la Go pro en permanence, pour le cas échéant faire valoir son droit à la prise en charge sous garantie.............a moins que l'ecu ne recèle un feed back , back up pour vérifier les paramètres juste avant le crash !!!

Bon courage !! en tout cas !!

[fastrudy]

qui a fait le démontage ?
as t'il était contractuel? (présence des deux partie..?
l'écu as t'il un fonctions mémoire pour la régime moteur ? (pas sur du tout )


la poulie d'AAC admission est ' elle encore monté dessus?
si oui un relever du calage de cet arbre dira si l'AAC c'ést décalé?
si oui ...les soupapes on touché suite a ce décalage.
probleme mécanique dont le conducteur n'est pas responsable.

si Non = surregime

Ni plus ni mois ..fin du blabla....
en revanche si la poulie a était démonter ..le demonteur a éffacer l'éventuelle preuve?

[anthony124]

Je peux toujours essayer de prouver les choses mais c'est peine perdue...

Ma voiture est chez un concessionnaire CAT, et c'est suite à la demande de CAT UK que le moteur a été ouvert.
Oui, après vérifications, c'est bien L'AAC qui est décalée.

Ma voiture est de 09/11 dont plus couverte par la garantie CAT.

Si je veux faire valoir des droits, cela risque de durer des années et cela ne vaut pas le coup.
Fin de la bagarre avec CAT UK.

Après de nombreuses infos, cela est déjà arrivé sur des duratec, même neufs...
C'est juste pas de bol, le boulon a du se desserrer.

[Crocket]

Ca doit dépendre des constructeurs mais je ne pense pas qu'on ait les historiques de régime dans les calculos...

Au mieux il y'a le régime lu au moment de chaque faute levée.... Et bien souvent si levée de faute il y'a, elle arrive bien trop tard après le problème...

C'est moche quand même qu'ils se dédouanent comme ça sans autre forme de procès...

[SpeedT3]

Sur certain calculo, il ya un code erreur lié au sur regime.

[anthony124]

Sur la mienne c'est un calculo LOTUS.
Aucunes données exploitables.

[darkvador]

Je pense que tu as la bonne approche, pas la peine de se lancer dans une guerre sur un terrain mouvant

repare et roule

[catmandou]

Les vis des roues d'ac devraient être serrées à 72 Nm, ce qui est déjà conséquent ( ...et facile à vérifier).

[catmandou]

Et de même, c'est ( ou c'était ) facile de vérifier si la roue Adm. avait tourné ...

[c5lolo]

quel diam de vis, en quelle qualité?

[catmandou]

quel diam de vis, en quelle qualité?

Désolé ! Pas encore autopsié les vis ....

[anthony124]

la position de l'AAC a été vérifié au démontage, il était décalé.

Nouvelle du jour, j'ai décidé d'envoyer le moteur chez Caterham : expertise et devis chez eux. En fait c'est la chose qu'il m'avait proposé.

Je ne sais pas ce qu'ils peuvent en faire mais étant donné que je suis sur de moi sur le fait que c'est arrivé en accélération!!!

Au moins, je me dis que si le problème est visible, cela pourra peut être créer une modification afin d'éviter à des futurs possesseurs de duratec de vivre la même expérience....

Mon dieu, est ce que j'aurai une auto pour lotus au Mans!!!!

[anthony124]

News du jour après expertise chez Caterham UK:
"The assessment of your engine is as originally advised. You can see on the RH side in the image, the inlet camshaft sprocket which has what look to be rotational markings where it has spun round and subsequently lost its timing."


Proposition pour re fabrication du moteur...

[ZAGATO]

C'est une illusion d'optique ou alors sur le pignon du haut, les dents de la partie supérieure du pignon semblent moisn hautes que celles de la partie inférieure ?
Certes la photo est prise de biais mais j'ai un doute quand même

[anthony124]

c'est une illusion avec les ombres...

Je me suis mis d'accord avec Caterham, j'attends qu'ils m'expédient un moteur...