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avant d'aller faire un petit tour naturellement 
Oui, mais demain matin : j'ai , calin pour aniversaire de la maman du bébé, piscine bébé nageur, sortie du chien qui a une patte dans le plâtre, finition du parquet teck avec joint poly noir, calin, repas avec le cadeau et recalin, donc je suis surbooker demain, cela ne va pas le fairechap3d a écrit :Moi je veux bien venir t'aider mais faut que tu viennes pour mes plaquettes avant.
Mon petit doigt me dit que le bébé, il va pas etre seul longtemps...yvan a écrit :Oui, mais demain matin : j'ai , calin pour aniversaire de la maman du bébé, piscine bébé nageur, sortie du chien qui a une patte dans le plâtre, finition du parquet teck avec joint poly noir, calin, repas avec le cadeau et recalin, donc je suis surbooker demain, cela ne va pas le fairechap3d a écrit :Moi je veux bien venir t'aider mais faut que tu viennes pour mes plaquettes avant.
Pour tes plaquettes, pas de stress, c'est- pas si difficile
. Au préalable, tu dévisses le bouchon du bocal de liquide et la vis de purge, pour pouvoir le reculer ensuite sans créer de pression inutile. Bon, ça va pisser un peu, normal. Ensuite, tu prends deux morceaux de manche à balai en bois de3 0cm de long chacun environ et tu les glissent dans l'étrier, chacun d'un côté, avec le bout du bout de bois sur le piston. Puis tu serres en faisant levier comme avec un gros coupe branche. Tu verras, ça va repousser ton piston et comme c'est du bois, ça ne marquera pas ni n'abimera rien du tout !
Raté jeaned, ça c'est valable pour les étriers avant, pas les AR.jeaned a écrit :Mon chapounet, pour le piston, c'est fastoche avec un minimum d'outils modernes
Il suffit de tourner ou il faut tourner et pousser fortement avec un serre joint par ex ?yvan a écrit :Raté jeaned, ça c'est valable pour les étriers avant, pas les AR.jeaned a écrit :Mon chapounet, pour le piston, c'est fastoche avec un minimum d'outils modernes
En effet, les AR, pour le blocage frein à main, il faut tourner les pistons pour les revisser et si tu touche à la purge, faudra repurger par sécurité.
Ne l'écoute pas Chap3d, le jeaned, cela fait longtemp qu'il n'a plus de seven, il ne sait plus
'tain oui, t'as raison, je confondais avec les plaquettes avants pour lesquelles ma méthode moderne fonctionne très bien. Je n'ai jamais changé les plaquettes arrières encore.yvan a écrit :Raté jeaned, ça c'est valable pour les étriers avant, pas les AR.jeaned a écrit :Mon chapounet, pour le piston, c'est fastoche avec un minimum d'outils modernes
En effet, les AR, pour le blocage frein à main, il faut tourner les pistons pour les revisser et si tu touche à la purge, faudra repurger par sécurité.
Ne l'écoute pas Chap3d, le jeaned, cela fait longtemp qu'il n'a plus de seven, il ne sait plus
Le serre-joint est le mieux parceque la tête tourne en même temps, c'est une platine sur bille, donc tu peut serrer et rourner avec la clé de disqueuse.chap3d a écrit :Le probleme c'est qu'il faut tourner le piston en meme temps
