Cherche infos sur le bloc Lotus twincam

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Mr Brown
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Message par Mr Brown »

excuses moi,
et merci pour ces précieuses précisions.
Dernière modification par Mr Brown le 05 sept. 2014, 09:44, modifié 2 fois.
a touché le fond ! et pourtant continue de creuser ...
tige de 8
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Re: Cherche infos sur le bloc Lotus twincam

Message par tige de 8 »

hi veganune a raison le bloc moteur lotus n existe pas le L grave sur la face du moteur veut dire large
large en anglais egal large en francais la coquille , le moule de coulee est celui du cortina 1500 ou 1500gt ces bloc lotus sont plus epais au niveau des chemises moteur
il est d usine alese a 82.50mm pour +- 81mm pour la cortina 1500 le bloc l peut etre alese jusque 83.5mm
si vous employer un bloc moteur alu bdg 90mm alesage vous pouver aller jusge 2 litres
le bloc moteur l est decline avec 2 sortes de vilbrequin et 2 porte bourrage arriere corde tressee ou bourrage classique bii geo pour info a vegantune j ai eu un moteur f3 dans une monoplace tecno
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Pascal 71
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Re: Cherche infos sur le bloc Lotus twincam

Message par Pascal 71 »

Très intéressant tout ça.
Je pense que la question sur la tranche de tarif est répondus. Certes, la fourchette est large.
Mais c'est pas un scoop, entre une réfection réalisé sois même ou seule le prix des pièces comptes, et une reconstruction par un pro avec les heures facturés ça fait une "petite" différence...

Quand à la question original sur le cout d'un bloc de FF, je ne sais pas si c'est pertinent, étant donné qu'à l'instant T nous ne connaissons pas l'origine de ton bloc Twincam.

Peut tu nous donner les réfs que tu trouve sur la fonderie de ton bloc ?? Éventuellement quelques photos ??
Et maintenant que tu as une petite vision, peut être une ou des questions plus précises afin de faire avancer le schmilblick
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