CSR200: ma CSR à moi...
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- beagle
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Re: CSR200: ma CSR à moi...
Pour l’embrayage j'ai coupé une clé comme ça: http://www.quincaillerie.pro/produit/p1 ... =variation en dessous du coude
comme ça tu passes le tuyau dedans et tu tournes le tube avec une clé plate
sinon c'est vrai galère galère
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sinon c'est vrai galère galère
"Faire aisément ce qui est difficile aux autres, voilà le talent ; faire ce qui est impossible au talent, voilà le génie. "
Re: CSR200: ma CSR à moi...
Pas malbeagle a écrit :Pour l’embrayage j'ai coupé une clé comme ça: http://www.quincaillerie.pro/produit/p1 ... =variation en dessous du coude
comme ça tu passes le tuyau dedans et tu tournes le tube avec une clé plate
sinon c'est vrai galère galère
Je ferai ça la prochaine fois
Faites monter l'adrénaline...Faites monter le mercure...Faites monter l'aventure...
CSR200: http://sevener.fr/viewtopic.php?f=158&t ... 75#p476875
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Re: CSR200: ma CSR à moi...
Petite question:
Mes freins AV sont neufs (DS2500 et disques SevenSpeed) combien de km environ pour roder le tout?
Méthode mollomollo avec quelques freinages appuyés de temps en temps?
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- darkvador
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Re: CSR200: ma CSR à moi...
http://www.i-s-a.fr/media/pdf/procedure ... 653051.pdf
ca marche tres bien
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ma voiture : changement climatique
Re: CSR200: ma CSR à moi...
Et si tu te fais flasher tu diras que tu rodais tes plaquettes
Team 200+ Whatelse! Just 2,3l Simply Collector
Re: CSR200: ma CSR à moi...
Merci Dark
C'est a peu près ce que j'ai fait hier.
Cette aprèm c'était comment dire...plus musclé mais sans non plus faire le bourrin.
Bon ok j'ai poutré de chez poutré une moto à l'accélération...mais j'ai pas freiné...
Demain je musclerai d'avantage...mes mollets
C'est a peu près ce que j'ai fait hier.
Cette aprèm c'était comment dire...plus musclé mais sans non plus faire le bourrin.
Bon ok j'ai poutré de chez poutré une moto à l'accélération...mais j'ai pas freiné...
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- beagle
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Re: CSR200: ma CSR à moi...
c'est le seul avantage que je trouve aux dos d’ânes qui poussent dans nos communes.Çà va nickel pour roder les freins
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Re: CSR200: ma CSR à moi...
Les ronds points aussi...
Et les pèlerins en déplacoirs
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Re: CSR200: ma CSR à moi...
Je viens de vidanger le pont et j'ai constaté des traces au niveau de l'évent
Il y a des choses à controler ou des préconisations concernant l'évent????
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- darkvador
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Re: CSR200: ma CSR à moi...
Tu peux mettre un tuyau souple qui reonte un peu puis fait une boucle pour eviter que le trop plein ne vienne tacher ton auto
ma voiture : changement climatique
Re: CSR200: ma CSR à moi...
ou... mettre un oil vapour catch tank , complètement overkill , mais comme dark a dit, bcp plus simpledarkvador a écrit :Tu peux mettre un tuyau souple qui remonte un peu puis fait une boucle pour eviter que le trop plein ne vienne tacher ton auto
« le problème des citations sur internet c'est qu'il est très difficile de voir si elles sont authentiques »
Napoléon Bonaparte
~~~~~~~~~~~~~~~~~
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Re: CSR200: ma CSR à moi...
en plus je suis sur qu'en cherchant bien, tu dois pouvoir trouver un petit artisan qui t'en ferait un sur mesure en titane pour un poids ridicule et un prix conséquentXflow a écrit :ou... mettre un oil vapour catch tank
ça aurait quand même une autre gueule qu'un bout de tuyau plié en huit
always look on the bright side of death, just before you draw your terminal breath...
You know, you come from nothing - you're going back to nothing. What have you lost? Nothing!
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- cricrimobile
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Re: CSR200: ma CSR à moi...
ou un bout de tuyau en "unobtainium"
Re: CSR200: ma CSR à moi...
Pourquoi un évent sur le pont et pas sur la boite?
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