CSR200: ma CSR à moi...

Tout ce qui concerne les questions techniques et la mécanique sur les châssis, les éléments de carrosserie, l'habitacle, et la cosmétique seven

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bartz
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par bartz »

a rien... :W
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CATACARBU
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par CATACARBU »

capteur d'abs :honte:

mais si tu cherches bien, tu devrais en trouver d'autres tout aussi utiles :pamafote:
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bartz
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par bartz »

ceux de la clim sont là aussi..
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Trid
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par Trid »

J'avais imaginé que c'était le massage des lombaires, donc j'allais les conserver :dents:

Mais apparemment vous évoquez des fonctions qui ne servent à rien...

Ils sont donc en sursis :join:

Et pour la sonde, une réponse technique :roll:
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Xflow
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par Xflow »

oui c'est le sonde pression d'huile
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~~~~~~~~~~~~~~~~~
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Trid
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par Trid »

OK donc pression d'huile mais pas de massage des lombaires...

C'est vraiment incomplet cette boite à sardines :dents:

Je pourrai utiliser l'échangeur pour chauffer les baquets en fait :W
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Trid
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par Trid »

Déplumage du faisceau...

J'ai commencé par le haut du moteur:

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Voilà une fois rationalisé, il reste les gainages à poser mais je ferai ça à la fin

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Trid
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par Trid »

Ensuite j'ai commencé à rentrer dans le nerf du merdier:

Encore un connecteur orphelin:

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Des cables qui tournent autour de la bache à huile pour le fun:

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Encore des surlongueurs:

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Des connections cachées, bon courage pour trouver en cas de mauvais contact:

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Des masses rebouclées en veux-tu en voilà :

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Pas étonnant d'avoir des merdes électriques avec tout ça... :dents:


Je n’en suis qu’au début et j’ai déjà les mains défoncées :

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Les outils du chirurgien en faisceau électrique :

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La poubelle :

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:join:
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pika
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par pika »

:coucou: tu dépouilles,tu dépouilles :fou: ,bah tu vas bientot etre dépouillé de 160 roros car je viens de recevoir à ta place notre nouvelle taxe ecolo -pollution pour 2014 ,quelle misère :boude: ...
" C'est en voyant un moustique se poser sur ses testicules qu'on réalise qu'on ne peut pas régler tous les problèmes par la violence..."
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Trid
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par Trid »

pika a écrit ::coucou: tu dépouilles,tu dépouilles :fou: ,bah tu vas bientot etre dépouillé de 160 roros car je viens de recevoir à ta place notre nouvelle taxe ecolo -pollution pour 2014 ,quelle misère :boude: ...
Par solidarité j'ai demandé à ce que tu paies pour moi :dents:

Faut prendre l'argent là ou y'en a :arf:
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pika
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par pika »

:arf: je ne dois pas avoir la meme conception de la solidarité alors :W
" C'est en voyant un moustique se poser sur ses testicules qu'on réalise qu'on ne peut pas régler tous les problèmes par la violence..."
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beagle
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par beagle »

De quoi tu te plains, tu vas être allégés de 160€ :arf: :arf: :arf: :arf:
"Faire aisément ce qui est difficile aux autres, voilà le talent ; faire ce qui est impossible au talent, voilà le génie. "
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fastrudy
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par fastrudy »

bon courage ...on a vite fait de s'égarer dans tout ce bazars...
mais perso je ne ietterai pas les connecteur étanche , cela sert toujours...tu racheté des "pin" neuf et tu ferai des montage futur avec de jolie connecteur étanche a pas chers :W
de la 1600K en passant par le R300, puis la 620R et enfin en 170R 8) froggy
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Trid
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par Trid »

Bazar est un qualificatif un peu faible...


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Y'a quand même des cables qui partent de l'Ecu pour faire le tour de la bache à huile, ensuite ils partent jusqu'au niveau de l'alternateur ou il y a des connecteurs. Pour ensuite repartir sous le tableau de bord.... :bien: :bien: :bien:


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On promène le jus dans ce faisceau :dents:
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nico 94
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par nico 94 »

C'est clair aussi , d'un autre côté, que chez Cat, on ne va pas s'embêter à faire un faisceau spécifique pour un si petit volume.
Ca me rappelle l'époque où Serge (Ad Hoc pour les intimes) avait fait le ménage sur son faisceau avant de remonter le moulbif : il y avait eu des morts dans la bataille :W
10/03/2016 : Une grande Dame de l'Automobile nous a quitté, une amie s'en est allée.
21/04/2016 : il y a un "avant" et un "après" à un tour en Radical :dents:
Red stig : écurie des stigs, box du fond, bricoleur à ses heures
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