Type de signal pour compte-tours

[juju]

Hello,

Histoire de passer les longues soirées d'hiver je vais me lancer dans l'aventure Arduino et la programmation en C (pour ceux que ça intéresse: http://fr.wikipedia.org/wiki/Arduino).

Bien entendu j'ai quelques idées pour utiliser ce bidule dans la cat

Quelqu'un aurait des infos sur le type de signal dispo sur le fil allant au compte-tours (le fameux fil blanc et noir pour ceux qui ont installé un shift-light) ?

C'est probablement un signal carré ? Quelle tension ?
Ou alors si ça vient de l'ECU, ça pourrait déjà être transformé en un simple signal analogique ... genre tension variable en fct du régime moteur ...

Julien

[fredo]

J'ai fait un projet à base d'arduino, un panneau de LEDs (pas pour automobile).
Je peux donner un coup de main dans la mesure de mes faibles connaissances si besoin (je suis pas électronicien)

[Cat_Attitude]

Pour mon cas, Ex Sigma CUP ORECA 150, avec le faisceau un poil retravaillé...
Le signal provenais du capteur sur l'arbre moteur.
Un signal à peu pres carré, 12v .
Pour qu'il soit pris en compte par le compte tours, il faut le "tirer à la masse" au travers d'une résistance de tête 3,3KOhm.
A mon avis il faut faire pareil avec l'entrée de l'Arduino, il me semble que ça accepte du 12v...

[fredo]

On peut alimenter l'arduino en 12v mais je crois que les pins i/o sont en 5v : http://arduino.cc/en/Main/arduinoBoardUno

[juju]

Merci pour les infos !

effectivement l'alimentation de la carte accepte du 12v ... mais pas les entrées qui acceptent jusqu'à 5v.
Il faudra donc que je "traite" un minimum le signal avant.
Je crois que je ne vais pas échapper à un coup d'oscillo pour voir à quoi ressemble exactement ce qu'il y a sur ce fil.

Julien

[Cat_Attitude]

J'ai fait un système de comptage perso pour prendre des temps avec des cellules photo électriques en nomade dans la pampa...
Le but est de mémoriser l'heure de passage d'un concurrent en VTT.
(j'horodate l'heure du PC)
Je prends des impulsions de cellules photo électriques alimentées par 2 lipo de 7,4v en série.
Pour donner l'info à l'arduino, j'ai fait un pont diviseur de tension, simple, sans interface d'isolation galvanique.
ça m' a permis de faire des chronos à l'enduro VTT que j'organise pendant 3 ans sans soucis.
ça devrai fonctionner avec un capteur effet hall de caterham.
Il y a une bibliothèque arduino pour filtrer le signal.
ça te sera utile, car tu as tendance à tout capter avec....

[juju]

Merci pour les conseils.
Je me doute bien que je ne vais pas trouver un signal aussi propre qu'à la sortie d'un GBF

Je vais déjà tâcher de trouver une oscillo portable pour identifier ce qu'il y a ... je mettrai les infos sur ce post.

Julien

[juju]

Hello,

j'ai reçu tout le matos et je m'y suis mis.
Pour le moment je simule le signal RPM avec une Arduino et un potard (tout ce qui se trouve à droite).
A gauche c'est le montage du shift light proprement dit.

Le "soft", c'est un bien grand mot , marche comme je le souhaite.
J'attends une arduino mini afin de faire un montage le plus compact possible.

[video]https://www.youtube.com/watch?v=Ylwtl1G ... e=youtu.be[/video]

Il ne reste plus qu'à bidouiller en vrai sur l'auto.

Julien