Utilité Start button ?
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- darkvador
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Re: Utilité Start button ?
Il me semble que ce sont deux blancs
Ton inter a trois poistions
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Le demarreur est sur la derniere broche
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- JoePat7
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Re: Utilité Start button ?
darkvador a écrit :Il me semble que ce sont deux blancs
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Alias: JoeCatPat et Joexo7 Pourquoi? Parceque! T'inquiètes!!!
Une bonne étoile, de bons harnais, un bon arceau et ça le fait (2 fois...)... Et maintenant un accoudoir... Et... Quel accoudoir!!!
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Re: Utilité Start button ?
Modification à faire :
- Démontage du Nieman de la colonne de direction afin de rendre accessible la connectique.
- Perçage du tableau de bord et installation d’un bouton rouge (provenance SV)
- Débranchement des fils de la borne du Nieman correspondant aux fils de démarreur (borne 50) et raccordement sur une des bornes du bouton.
- Rajout d’un fil entre la seconde borne du bouton et la borne 15 du Nieman correspondant au contact d’allumage.
- Démontage du Nieman de la colonne de direction afin de rendre accessible la connectique.
- Perçage du tableau de bord et installation d’un bouton rouge (provenance SV)
- Débranchement des fils de la borne du Nieman correspondant aux fils de démarreur (borne 50) et raccordement sur une des bornes du bouton.
- Rajout d’un fil entre la seconde borne du bouton et la borne 15 du Nieman correspondant au contact d’allumage.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
- cricrimobile
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Re: Utilité Start button ?
ajout d'un truc faisant double emploi pour un usage routier et de surcroit sur un faisceau électrique à l'anglaise : 
sur mon academy, le neiman est encore présent : je ne me sers jamais du gros bouton rouge "kiférécing"

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- JoePat7
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Re: Utilité Start button ?
cricrimobile a écrit :ajout d'un truc faisant double emploi pour un usage routier et de surcroit sur un faisceau électrique à l'anglaise :
sur mon academy, le neiman est encore présent : je ne me sers jamais du gros bouton rouge "kiférécing"



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Re: Utilité Start button ?
Bonjour je l'ai c'est sympa et très pratique.
"Vous ne la conduisez pas, vous la pensez en allant..."
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Re: Utilité Start button ?



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Re: Utilité Start button ?
PAPYCAT a écrit :Modification à faire :
- Démontage du Nieman de la colonne de direction afin de rendre accessible la connectique.
- Perçage du tableau de bord et installation d’un bouton rouge (provenance SV)
- Débranchement des fils de la borne du Nieman correspondant aux fils de démarreur (borne 50) et raccordement sur une des bornes du bouton.
- Rajout d’un fil entre la seconde borne du bouton et la borne 15 du Nieman correspondant au contact d’allumage.



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Re: Utilité Start button ?
seule panne immobilisante rencontrée sur la 485 le neiman qui ne faisait plus contact.
J'ai modifié le support du cylindre pour l'adapter à l'interrupteur lumineux.
Le transpondeur se fixe ds le trou à coté de la boucle.
l'explication en image
http://sevener.fr/viewtopic.php?f=32&t= ... 85#p570260
J'ai modifié le support du cylindre pour l'adapter à l'interrupteur lumineux.
Le transpondeur se fixe ds le trou à coté de la boucle.
l'explication en image
http://sevener.fr/viewtopic.php?f=32&t= ... 85#p570260
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Re: Utilité Start button ?




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Re: Utilité Start button ?
Idée trés bonne .c5lolo a écrit :seule panne immobilisante rencontrée sur la 485 le neiman qui ne faisait plus contact.
J'ai modifié le support du cylindre pour l'adapter à l'interrupteur lumineux.
Le transpondeur se fixe ds le trou à coté de la boucle.
l'explication en image
http://sevener.fr/viewtopic.php?f=32&t= ... 85#p570260
noté dans un coin du cerveau


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Re: Utilité Start button ?
P
ca y c'est, c'est fait...Nickel... 


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