[Réfection] Moteur Kent

space · Message par **space** » 25 mai 2015, 15:21

Faut pas lui donner toutes les astuces sinon c'est plus drole.

!
Je vois que le compartiment moteur n'est plus de premiere jeunesse. Hop, hop, hop. Nettoyage, nettoyage!
Space

Pascal 71 · Message par **Pascal 71** » 25 mai 2015, 16:49

J'ai trouvé plus sadique que moi

Alors ?? Il est par terre ce moteur ??

Message par **allain** » 25 mai 2015, 17:15

space a écrit :Faut pas lui donner toutes les astuces sinon c'est plus drole. !
Je vois que le compartiment moteur n'est plus de premiere jeunesse. Hop, hop, hop. Nettoyage, nettoyage!
Space

Justement, j'ai commencé par la karsherisation avant démontage ...

Non, le moteur n'est pas encore parterre... mais, je suis allé acheter des box plastique pour ranger les différents accessoires démontés ...

J'ai sorti la culasse ... pas de dégâts apparents.....

image.jpg

et là, je me suis souvenu qu'un lève-soupape, c'est bien pratique ...

J'ai pu voir que la chemise du 4ème piston n'était fondamentalement abîmée ...

image.jpg

Je vais considérer que pour ce soir cétacé ...il est loin le temps ou je sortais le moteur Porsche de mon Buggy changeais l'embrayage et remontais, tout ça dans la matinée ...

lumen · Message par **lumen** » 25 mai 2015, 17:34

Par compte ,on voit les différences de qualité de carburation sur les têtes de soupapes !
Bonne suite ,Alain !

Message par **Ch'roul** » 25 mai 2015, 17:36

C'est pas beau de vieillir !

Message par **JoePat7** » 25 mai 2015, 17:43

allain a écrit :
Juste .... j'ai oublié de débrancher la batterie

Et l'écu Allain, penses à l'écu !!!

Message par **jeff93** » 25 mai 2015, 17:55

c'est pas gagné pour les LSDL

mickfreddy29 · Message par **mickfreddy29** » 25 mai 2015, 18:29

Pascal 71 a écrit :
mickfreddy29 a écrit :Je sens que je vai bientôt avoir ma réponse ...
http://sevener.fr/viewtopic.php?f=154&t=26493
Oui mais ça ne garantie nullement que tu aura les mêmes ....

Edit:

Alain, pendant que j'y pense, et que le moteur est encore couplé à la boite, profite en pour dévisser la vis de poulie de bout de vilebrequin. C'est plus facile avec une vitesse enclenché

Je suis d’accord ... mais le but est d’avoir un comparatif ...

Message par **allain** » 25 mai 2015, 18:47

Suite à une demande insistante en MP ...

Diamètre des soupapes :

- échappement 34 mm
- admission. 40 mm

mickfreddy29 · Message par **mickfreddy29** » 25 mai 2015, 19:37

Merci à toi ...

VENDU ...

Donc pour info ... memes côtes pour moi 40,7 et 34 ... un standard stage 3 ford kent.

mickfreddy29 · Message par **mickfreddy29** » 25 mai 2015, 19:37

Doublon

... et d'abord, ma demande n'était pas insistante ...

Higgins · Message par **Higgins** » 25 mai 2015, 19:54

Allain, courage ,je vais suivre ton post avec intérêt :bien:et surtout

British · Message par **British** » 25 mai 2015, 19:55

jeff93 a écrit : c'est pas gagné pour les LSDL

C'est bien vrai ça

Dis Allain, tu n'as pas oublié que les LSDL c'est déjà le weekend prochain ?

J-6 only ...

Message par **7 à rivets** » 25 mai 2015, 20:07

Il a un plan "B" ,peut être ?

British · Message par **British** » 25 mai 2015, 20:12

7 à rivets a écrit :Il a un plan "B" ,peut être ?

Je serais pas surpris

[Réfection] Moteur Kent

Re: [Réfection] Moteur Kent

Re: [Réfection] Moteur Kent

Re: [Réfection] Moteur Kent

Re: [Réfection] Moteur Kent

Re: [Réfection] Moteur Kent

Re: [Réfection] Moteur Kent

Re: [Réfection] Moteur Kent

Re: [Réfection] Moteur Kent

Re: [Réfection] Moteur Kent

Re: [Réfection] Moteur Kent

Re: [Réfection] Moteur Kent

Re: [Réfection] Moteur Kent

Re: [Réfection] Moteur Kent

Re: [Réfection] Moteur Kent

Re: [Réfection] Moteur Kent