utilisateur de Coyote depuis des années, je n'ai pas à m'en plaindre au contraire.
Certes il y a un petit cout associé, soit 49€ par an, voire moins quand ils font des promos, mais c'est le prix de n'importe lequel des premiers PV évités.
Cela ne permet plus de rouler comme à la belle époque diraient certains
, mais cela évite la distraction qui fait que l'on se fait choper bêtement avec quelques km/h de plus ou que l'on passe devant un fixe tous les jours et qu'il fait tellement partie du paysage actuel, que tu n'y penses plus.Et si vraiment un jour je suis pressé
, je minimise les risques, sans les écarter complètement non plus, les forces de police et gendarmerie se sont aussi adaptées et parfois son tellement cachées que Coyote ou pas, quand c'est pas ton jour, c'est pas ton jour.Une grosse partie des utilisateurs initiaux étaient des pros de la route, et je pense que la proportion par rapport aux autre outils est encore supérieure, et j'ai la faiblesse de penser que comme on paye, on s'en sert plus et mieux.
Détection des zones à risques, des accidents, ralentissement... tout cela me plait bien.
Je ne compte plus les fois ou cela m'a sauvé, non plus de la prison comme je pouvais rouler avant
mais à minima d'emmerdes qui finissent pas être couteuses et pénibles à supporter de par leur récurrence. Par contre je ne signale pas les douanes à un péage.Waze est peut être sympa aussi, mais comme je continue de voir sur les comparatifs Autoplus par exemple que Coyote reste devant, cela me conforte dans mon choix.
ps: je ne suis pas actionnaire.
A+ et bonne route, car même en ayant changé de comportement et grandement baissé de rythme, il faut bien avouer que parfois, on croise à des endroits des forces de police qui doivent penser être passées du côté des impôts...
