merci je vais regarderbeagle a écrit :GILLES24 a écrit :c'est justement celui qui fuitbeagle a écrit :celui de gauche est plus recent.
plus gros moyeu et roulements étanches je pense
regarde mes liens
si c'est de la graisses qui est entre les 2 roulements raf
si c'est un des deux roulements qui fuit c'est qu'il n'est plus étanche
jante pleine d'huile
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Re: jante pleine d'huile
qui ose gagne!!!!!
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fadoli
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Re: jante pleine d'huile
J'ai les roulements + gros moyeux de Sigma , les roulements ne sont pas etanches , mais attention bien verifier la presence de la fine rondelle entre roulement et fond de la fusée ( coté moteur) .
Si absente , le joint d'etanchéité peut etre detruit .
La voiture aurait des fusées differentes G et D ????
Bizzare , bizzare . autant qu'etrange .....
Si absente , le joint d'etanchéité peut etre detruit .
La voiture aurait des fusées differentes G et D ????
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Ne dites pas a ma femme que j'ai une 7 , elle croit que j'entretiens une maitresse.
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resonance 94
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Re: jante pleine d'huile
Faire attention à ne pas perdre sa rondelles !
Voilà un bel avertissement
Voilà un bel avertissement
Mort aux cons
Re: jante pleine d'huile
L'un dans l'autre, c'est pas fauxresonance 94 a écrit :Faire attention à ne pas perdre sa rondelles !
Voilà un bel avertissement
10/03/2016 : Une grande Dame de l'Automobile nous a quitté, une amie s'en est allée.
21/04/2016 : il y a un "avant" et un "après" à un tour en Radical
Red stig : écurie des stigs, box du fond, bricoleur à ses heures
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