Quelle chassis : S3 ou SV ?
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- RIGNOS
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Re: Mensurations ?
S3...
Noneedtobecrazytotameacatwhomiawsbutperhapsthathelps!
Team 200+Whatelse! Just2,3lSimplyCollector! Ohlacousine
La Donk bodybuildée masculine est ultra-facile,la Cat sexy féminine est ultra-physique.Moi Aout 2013
Sans Se7ener J'suis vénere alors j'adhère
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Sans Se7ener J'suis vénere alors j'adhère
Re: Mensurations ?
Pertinentes vos réponses
Alors on récapitule :
Pas pressé je suis.
Super forum, on m'a bien conseillé.
Alors on récapitule :
super7 a écrit : après c'est à toi de voir
Nicolas45 a écrit :Monte dans les deux, et tranche.
D'accord avec ces propos. Mais qui veut bien me faire essayer l'assise de ces deux belles ??Arnaud7 a écrit :Donc essai des 2 hautement recommandé !
DOMCAT a écrit :Salut Colibri,
Pour moi 1m84, taille de mes Levis : W 31 L 34 et Châssis S3 avec 3 crans de disponibles en recul...
en cas de doute essaye un SV pasque une Cat c'est quand même pas comme un bênard, faut pas se tromper
Fais de beaux rêves
dom
joel06 a écrit :Pour moi.....1,85 m pour 90 kg......et surtout souple comme un rail de TGV.....le chassis S3 est un enfer.
pas au niveau du bassin ni de la largeur aux coudes, çà encore c'est raisonnable....mais c'est au niveau des jambes que çà coince.
mon pied gauche ne trouve sa place que sur la pédale d'embrayage.....ou éventuellement sous cette pédale (mais bon, cette solution n'est envisageable que sur des parcours avec de longues lignes droites)
pour atteindre l'embrayage, je suis obligé de replier la jambe, et mon genou vient buter dans le bas du tableau de bord. J'ai parcouru une vingtaine de km dans cette position en essayant la R300 S3 d'un ami.....j'ai eu des crampes pendant 1 heure
en plus, les pédales sont trèèèèès proches l'une de l'autre : il m'aurait fallu des chaussons de danse de p'tit rat de l'opéra....et des p'tits rats qui chaussent du 45, c'est pas la majorité.
J'ai donc opté pour ma West....dont le chassis est à priori intermédiaire entre un S3 et un SV.....et là, c'est le grand confort . Pas au point de conduire avec des rangers bien entendu....mais suffisamment de place pour rouler plusieurs heures d'affilée, sans gène particulière.
couscous26 a écrit :Ma pomme 1,78 m et 105 kg et super heureux dans mon S3
Merci pour ces explicationssuper7 a écrit :S3 c'est 42 cms de large par siege
Tant mieux.couscous26 a écrit :Ah ça alors tu es bien le premier à poser cette question
Pas pressé je suis.
Avec plaisir dès que possible si une bonne âme possédant les deux châssis puissent me faire voirLa Gomme a écrit :Bières et caouettes .....
Super forum, on m'a bien conseillé.
- British
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Re: Mensurations ?
Ce ne sont pas 2 mais 4 configurations qu'il te faut idéalement essayer : S3 ou SV/CSR et dans les 2 cas planchers standards ou planchers bas.
"Strait roads are for fast cars, turns are for fast drivers" Colin McRae
Mes ex : R300 Cup 2010; CSR200 2007; 1800VVC 1999; CSR175 2012
Mes ex : R300 Cup 2010; CSR200 2007; 1800VVC 1999; CSR175 2012
Re: Mensurations ?
Bon sang,British a écrit :Ce ne sont pas 2 mais 4 configurations qu'il te faut idéalement essayer : S3 ou SV/CSR et dans les 2 cas planchers standards ou planchers bas.
ça devient chaud de trouver les quatre
- Vincent7
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Re: Mensurations ?
si tu peux, viens à Chambley le 24/09 après midi, nous devrions être plusieurs présents. Avec de la chance, tu auras plusieurs type de chassis.
Re: Mensurations ?
175 cm et 66 kgs (69 les périodes de fêtes) . Dans une SV, j'ai l'impression de me noyer.
Référent en pont de CAT bruyant et en RDS
Re: Mensurations ?
Le Jeudi 24/09 ?Vincent7 a écrit :si tu peux, viens à Chambley le 24/09 après midi, nous devrions être plusieurs présents. Avec de la chance, tu auras plusieurs type de chassis.
- Vincent7
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Re: Mensurations ?
c'est bien un jeudi :colibri a écrit :Le Jeudi 24/09 ?Vincent7 a écrit :si tu peux, viens à Chambley le 24/09 après midi, nous devrions être plusieurs présents. Avec de la chance, tu auras plusieurs type de chassis.
http://sevener.fr/viewtopic.php?f=85&t= ... ey#p638442
- darkvador
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Re: Mensurations ?
A mon avis, un SV est preferable, c est plus polyvalent et plus agreable si tu veux envisager des ballades de quelques jours
Les planchers bas c est bien aussi, ca protege un peu plus au niveau de la tete, sur grande distance c est moins fatiguant
Pour la position de conduite, tout se regle sur cette auto en quelques heures, de la position du volant a l ecartement des pedales, la hauteur du siege, l amplitude de son reglage etc.... et donc trouver la bonne position sur n importe quel chassis est facile
Les planchers bas c est bien aussi, ca protege un peu plus au niveau de la tete, sur grande distance c est moins fatiguant
Pour la position de conduite, tout se regle sur cette auto en quelques heures, de la position du volant a l ecartement des pedales, la hauteur du siege, l amplitude de son reglage etc.... et donc trouver la bonne position sur n importe quel chassis est facile
ma voiture : changement climatique
Re: Mensurations ?
chassis SV avec plancher rabaissé pour 1m78 et 80kg: je suis bien
Re: Mensurations ?
Salut, bin moi avec mon mètre 59 et mes 82 kl, j'ai choisie une R300 S3 car seule homologuée en groupe GT pour les courses de côte. Siège ravancé au maxi, je touche pas les pédales et donc j'ai pas encore fait un mètre avec mon auto. Le site en ligne Caterham Parts est incompréhensible, impossible de finaliser une commande J'ai commandé 3 pédales réglables a Alès mais je les attend toujours. Ggrrrr rib
Savoir attendre pour atteindre
http://ortega95.skyrock.com/
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- Sam Speed
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Re: Mensurations ?
1m88, 84kg, je me sens très bien dans une S3 sans plancher bas... en plus je la trouve + belle que la SV
présentation : http://sevener.fr/viewtopic.php?f=32&t=9866
- allain
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Re: Mensurations ?
Je fais 1.84m les mauvaises langues diront que je me suis un peu tassé pour 91kg ...
J'ai une S3 avec des planchers normaux et pendant que je me battais avec l'UTAC pour l'homologation de ma voiture, j'ai acheté une SV120.
Je suis bien plus maintenu dans la S3, je fais plus corps avec l'auto ...
Mais mon seul conseil essaie ... essaie ... et essaie encore.
"Big mistake many make, rely on horn instead of brake !"[/b]
Mon Klaxon : https://klaxon.cmonsite.fr/uploaded/158 ... n-rond.mp3
Mon Klaxon : https://klaxon.cmonsite.fr/uploaded/158 ... n-rond.mp3
Re: Mensurations ?
Rectification : tu as opté pour MA West'joel06 a écrit :Pour moi.....1,85 m pour 90 kg......et surtout souple comme un rail de TGV.....le chassis S3 est un enfer.
pas au niveau du bassin ni de la largeur aux coudes, çà encore c'est raisonnable....mais c'est au niveau des jambes que çà coince.
mon pied gauche ne trouve sa place que sur la pédale d'embrayage.....ou éventuellement sous cette pédale (mais bon, cette solution n'est envisageable que sur des parcours avec de longues lignes droites)
pour atteindre l'embrayage, je suis obligé de replier la jambe, et mon genou vient buter dans le bas du tableau de bord. J'ai parcouru une vingtaine de km dans cette position en essayant la R300 S3 d'un ami.....j'ai eu des crampes pendant 1 heure
en plus, les pédales sont trèèèèès proches l'une de l'autre : il m'aurait fallu des chaussons de danse de p'tit rat de l'opéra....et des p'tits rats qui chaussent du 45, c'est pas la majorité.
J'ai donc opté pour ma West....dont le chassis est à priori intermédiaire entre un S3 et un SV.....et là, c'est le grand confort . Pas au point de conduire avec des rangers bien entendu....mais suffisamment de place pour rouler plusieurs heures d'affilée, sans gène particulière.
Re: Mensurations ?
tu n'es plus chercheux.....et pas encore tout à fait trouveux Pierre
en quelque sorte....t'es un peu piétonneux
Life is too short to drive boring cars !!!!!