CSR200: ma CSR à moi...

Tout ce qui concerne les questions techniques et la mécanique sur les châssis, les éléments de carrosserie, l'habitacle, et la cosmétique seven

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Trid
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par Trid »

Il faut que je positionne l'auto comme quand elle est sur ses roues mais c'est compliqué sans train AR...... :honte:

Un proprio de CSR avec des jantes 15" pourrait-il me donner cette cote par rapport au sol :

Image

MERKI :wink:
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beagle
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par beagle »

j'ai pas ma cat sous la main mais j'ai ça

http://www.sendbox.fr/b05c5c6a9a4a04b8/ ... Set_up.pdf


:coucou:
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Trid
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par Trid »

beagle a écrit :j'ai pas ma cat sous la main mais j'ai ça

http://www.sendbox.fr/b05c5c6a9a4a04b8/ ... Set_up.pdf


:coucou:

Le lien est vide :dents:
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beagle
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par beagle »

t'as pas un pdf?


je vais faire une image alors
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Trid
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par Trid »

Pour faire le gabarit du carter moteur, j'utilise de la cornière pvc, c'est facile à travailler et à coller. En plus l'autre avantage est que ça plie si la plaque de fond n'est pas calée bien à plat:

Image


J'ai encore passé un temps fou à caler avec des rondelles collées à la glue :cry:

J'ai placé des cornières de 15mm sous le carter:

Image

Image

Image

Image

Ca tombe pilpoil sur le renfort avec 3mm de jeu pour enquiller l'élement qui sera sous la BV :dents:


Image

Image
Dernière modification par Trid le 07 déc. 2015, 10:23, modifié 2 fois.
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par beagle »

Caterham CSR Superlight Suspension Set up.jpg
:coucou:
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par Jc83 »

Salut Jeremy,

Cela doit dépendre des réglages du châssis et du diamètre des pneus, sur la mienne 17.8 cm.

Jc
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Trid
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par Trid »

Jc83 a écrit :Salut Jeremy,

Cela doit dépendre des réglages du châssis et du diamètre des pneus

Jc
Oui bien sur, mais c'est pour simuler l'inclinaison du fond plat donc à la louche.

Merci :wink:
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par Trid »

Bon j'ai calé le monstre et j'ai mesuré:

Petite rectification j'ai utilisé de la cornière alu 20x20 pour le gabarit du carter, donc 20 mm entre les ailettes et la boiboite pour le passage de l'air.

Reste 80mm seulement par rapport au sol au point le plus bas à l'avant du moteur puis 100mm au début des planchers au niveau de la BV!!

C'est très très bas :roll: :roll:

Mais ça colle à +/- 5mm avec le protège carter SV
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par beagle »

si tu racles en marche arrière t'es mal :?
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par Trid »

Trid a écrit :
Un proprio de CSR avec des jantes 15" pourrait-il me donner cette cote par rapport au sol :

Image

MERKI :wink:
Merci aux 3 qui m'ont repondu :wink:

Moi je sais qui a la plus longue...
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par Ch'roul »

:join:
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Je suis responsable de ce que j'écris , mais pas de ce que vous comprenez!!!!! :saperlipopette:
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par Trid »

La suite des travaux: tracage sur papier millimétré pour création d'un dxf:

Image

J'ai bien galéré mais je suis venu à bout de tous ces trous...

La découpe autour du carter moteur:


Image


Avec un peu de zèle off course :join:

Image


Image


Image

10mm de décalage pilpoil :dents:
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par Ch'roul »

Il est beau ton papier millimétré , tu devrais le laisser. :join:
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par Trid »

Ch'roul a écrit :Il est beau ton papier millimétré , tu devrais le laisser. :join:
Ca fait un peu "chemise à carreaux" :dents:
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