
Pneus semi slick
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Pneus semi slick
Salut, un petit conseil de connaisseurs me serai bien utile: Courant dans la catégorie groupe GT de série en course de côte et slalom, je recherche quel pneu serai idéal pour moi. J'ai des R888 GG mais je trouve qu'ils sont un peu haut. Ne dépassant que très rarement le 180km/h et régional, je cherche des semi slick qui serai un peu plus bas de profil et sans mettre des largeur extravagante. Du 175 a l'AV et du 205 a l'AR serai pas mal. Vu les épures de suspension du radial serai logique. Grosse réflexion avant de lorgner vers le vrai slick mais a la longévité réduite. J'ai vu que sur le catalogue "Vilarino motorsport" en Espagne, le avon CR500 sont toujours a la vente. Merci de vos points de vue. rib 

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- beagle
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Re: Pneus semi slick
Pourquoi pas le avon ZZR ou le ZZS?
il parait que le ZZR est bien en piste ZZS pas encore de retour

il parait que le ZZR est bien en piste ZZS pas encore de retour

"Faire aisément ce qui est difficile aux autres, voilà le talent ; faire ce qui est impossible au talent, voilà le génie. "
Re: Pneus semi slick
un SEUL pneu pour répondre à ta question,
le Yokohama A048 disponible en 3 types de gomme.
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Re: Pneus semi slick
Salut, le 048 a l'air d'avoir les flancs aussi haut que le R888. Il me faut de la gomme très tendre car parcourt assez court. Je vais regarder de plus près du côté du 048. ribphilR300 a écrit :un SEUL pneu pour répondre à ta question,
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Re: Pneus semi slick
Suivant la taille les Yoko A048 étaient en promo sur pneu shop en gomme tendre
Re: Pneus semi slick
Pour de la côte ou du slalom, il faut surtout un pneu qui monte vite en T°
Perso, j’envisage un ou deux slaloms en 2016 mais je n'ai aucune expérience.
Ma faible expérience de circuit m'a appris qu'un pneu met au moins 5 minutes à monter en température: c'est souvent moins qu'une montée de côte ou un slalom
.
Alors si tu as des filons je suis preneur
Perso, j’envisage un ou deux slaloms en 2016 mais je n'ai aucune expérience.
Ma faible expérience de circuit m'a appris qu'un pneu met au moins 5 minutes à monter en température: c'est souvent moins qu'une montée de côte ou un slalom

Alors si tu as des filons je suis preneur

Cucho se prononce "Coutcho", à l'hispanique, Carramba !
Re: Pneus semi slick
des enveloppes chauffantes ?Cucho a écrit :Pour de la côte ou du slalom, il faut surtout un pneu qui monte vite en T°
Perso, j’envisage un ou deux slaloms en 2016 mais je n'ai aucune expérience.
Ma faible expérience de circuit m'a appris qu'un pneu met au moins 5 minutes à monter en température: c'est souvent moins qu'une montée de côte ou un slalom.
Alors si tu as des filons je suis preneur
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Re: Pneus semi slick
Et pourquoi pas des slicks tout simplement ?
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Re: Pneus semi slick
Salut, je pense que je vais mettre des A15 Avon en 7.2/20/13 et 8/21/13. Je tirerai plus court qu'avec des R888GG. Les CR500 m'aurait bien tentés mais apparemment il n'y a qu'une seule gomme, pas de tendre. Vilarino a l'air d'être toujurs le moins cher.ribsebcaterham a écrit :Et pourquoi pas des slicks tout simplement ?

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