CSR200: ma CSR à moi...

Tout ce qui concerne les questions techniques et la mécanique sur les châssis, les éléments de carrosserie, l'habitacle, et la cosmétique seven

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Trid
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par Trid »

La suite coté SDS...

Ca a été la galère: beaucoup de boulonnerie pas accessible mais je n'ai pas lâché :dents:

C'est quand même mieux sans la rouille:

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Bagarre pour remonter ensuite ce satané collecteur :boxing:

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Et puis des vis décolletées spécialement d'il y a 1 an

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Au passage j'en ai oublié de faire décolleter les plus grande :honte:

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On verra ça la semaine prochaine, hier j'ai passé 2h00 à répertorier de la boulonnerie et des petites pièces: demain livraison :dents:
Faites monter l'adrénaline...Faites monter le mercure...Faites monter l'aventure...
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Trid
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par Trid »

Petite question qui peut sembler idiote :honte:

C'est quoi ce truc?

Il manque une vis mais je peux démonter l'autre sans problème?

Y'a quoi derrière?

Image

Merci de vos réponses :wink:
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MR30
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par MR30 »

Il y a l'empreinte d'une rondelle ou d'une vis (donc elle s'est fait la malle..)
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Ch'roul
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par Ch'roul »

Ca c'est un quiquinouslator !
ne surtout pas démonter l'autre vis ! :honte:
"Il y aurait plusieurs façons d'être con, mais le con choisit toujours la pire." (Frédéric Dard)
Je suis responsable de ce que j'écris , mais pas de ce que vous comprenez!!!!! :saperlipopette:
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par Xflow »

egr blanking plate, oui il manque une vis
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~~~~~~~~~~~~~~~~~
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Trid
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par Trid »

Ben vous êtes bien gentils mais quand je ne sais pas je demande :P

Je suis inculte en moteur :honte:

Bon juste parce-que j'ai la flemme de me former sur le sujet :honte: :honte: :honte: :honte: :honte:

Donc je peux démonter :dieu: :dieu:
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Trid
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par Trid »

Trid a écrit :Petite question qui peut sembler idiote :honte:

C'est quoi ce truc?

Il manque une vis mais je peux démonter l'autre sans problème?

Y'a quoi derrière?

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Merci de vos réponses :wink:
Merci :wink:
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par Ch'roul »

oui tu peux démonter :wink:
"Il y aurait plusieurs façons d'être con, mais le con choisit toujours la pire." (Frédéric Dard)
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par Trid »

Dans la série des questions idiotes :dents:

Pourquoi il y a un goujon avec écrou à cet endroit alors que le carter est fixé avec des vis??

C'est normal ou est-ce le mécano qui perd une vis et qui improvise??

ImageImage

Merci de vos réponses :wink:
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par CATACARBU »

pourquoi cette question????

Ce n'est visiblement pas un goujon en titane, donc il va sauter, non ? :W
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par Trid »

CATACARBU a écrit :pourquoi cette question????

Ce n'est visiblement pas un goujon en titane, donc il va sauter, non ? :W
Ben oui mais je ne démonte pas sans comprendre :wink:

On me dit souvent que "rien de plus à dire sauf que :bien: "

Là, si je pose des questions c'est que je ne sais pas, hé oui je ne suis pas omniscient tout simplement :pamafote:
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beaware
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par beaware »

Trid a écrit :Bagarre pour remonter ensuite ce satané collecteur :boxing:
Tu as pu le faire moteur en place ? Je croyais que c'était pas possible ?
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Trid
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par Trid »

beaware a écrit :
Trid a écrit :Bagarre pour remonter ensuite ce satané collecteur :boxing:
Tu as pu le faire moteur en place ? Je croyais que c'était pas possible ?

Ce n'est plus celui d'origine, avec celui-là c'est possible :wink:
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darkvador
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par darkvador »

Ca avance....

Comme evoqué plus haut, tu dois pouvoir gagner un poids considerable sur deux elements:

L alternateur et le demarreur. Brise e UK faisait des demarreurs haute intensité et légers pour les K Series. Je ne sais pas ce que tu as sur ton auto et donc si il y a une piste, mais on parle d un kilo facile

Sur les alternateurs, la aussi les ecarts sont enormes, j avais monté sur une auto un alternateur prélevé sur une pelle Kubota et c etait plus de deux kilos gagnés....


Bon puis il va falloir faire des pieces speciales pour toussa et comme tu le fais bien et que c est joli, ca va t occuper :dents:
Anonyme_1

Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par Anonyme_1 »

:jap2: :jap2:
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