TTfab HPC made in Loudun ...

[TTfab]

important les pressions ... surtout sur des pneus bidon ... sur la cat 1.5 bars, c'est grand maxi !

a chaud je suppose ?

car impossible de les maintenir tiède

[TTfab]

important les pressions ... surtout sur des pneus bidon ... sur la cat 1.5 bars, c'est grand maxi !

Ce week end j'ai enfin fait mes pressions

1.7 - 2.4 - 1.3 -2.1

j'ai remis ca en ordre : 1.5 AV & 1.4 Ar a froid, j'ai refait le même parcours et ça n'a forcement plus rien a voir

j'ai même gagné en confort c'est dire !!!

Par contre maintenant faut déjà "faire un peu" le débile pour tout mettre en travers

[MC_911]

eh ouais ... c'était sûr : pour que ça glisse autant, c'est que t'étais surgonflé

[sebcaterham]

eh ouais ... c'était sûr : pour que ça glisse autant, c'est que t'étais surgonflé

tetete le sousgonfage procure de la glisse pas l'inverse ou peu

plus du baisse la pression au cm2 moins le pneus a de gripe ( il faut trouver le juste milieu ) 1.5 c'est deja pas mal !

je suis entre 1.2 et 1.9 suivant le temps la chaleur ou la pluie !

[MC_911]

eh ouais ... c'était sûr : pour que ça glisse autant, c'est que t'étais surgonflé

tetete le sousgonfage procure de la glisse pas l'inverse ou peu

plus du baisse la pression au cm2 moins le pneus a de gripe ( il faut trouver le juste milieu ) 1.5 c'est deja pas mal !

je suis entre 1.2 et 1.9 suivant le temps la chaleur ou la pluie !

pour l'avoir testé sur la 911 ... suis pas d'accord avec toi : la bande de roulement "enfle" et le pneu décroche super facilement !

[sebcaterham]

eh ouais ... c'était sûr : pour que ça glisse autant, c'est que t'étais surgonflé

tetete le sousgonfage procure de la glisse pas l'inverse ou peu

plus du baisse la pression au cm2 moins le pneus a de gripe ( il faut trouver le juste milieu ) 1.5 c'est deja pas mal !

je suis entre 1.2 et 1.9 suivant le temps la chaleur ou la pluie !

pour l'avoir testé sur la 911 ... suis pas d'accord avec toi : la bande de roulement "enfle" et le pneu décroche super facilement !

il y a des limites quand meme mais confle le pneu de la 911 a 1.2 et tu verras

[MC_911]

pour l'avoir testé sur la 911 ... suis pas d'accord avec toi : la bande de roulement "enfle" et le pneu décroche super facilement !

il y a des limites quand meme mais confle le pneu de la 911 a 1.2 et tu verras

ça j'ai jamais essayé

[TTfab]

eh ouais ... c'était sûr : pour que ça glisse autant, c'est que t'étais surgonflé

tetete le sousgonfage procure de la glisse pas l'inverse ou peu

plus du baisse la pression au cm2 moins le pneus a de gripe ( il faut trouver le juste milieu ) 1.5 c'est deja pas mal !

je suis entre 1.2 et 1.9 suivant le temps la chaleur ou la pluie !

j'ai toujours cru l'inverse ?

perso quand je tourne et que ca commence a danser je baisse mes pressions ...

honnêtement entre 2.5 a chaud & 1.9 a chaud le gripp est bien meilleur en 1.9

[TTfab]

Une chtite Photo de la cAT dans ma satané descente de Garage

[super7]

sans dec, tu retournes la photo, vous trouvez pas que ça ressemble à un cerceuil à deux places?

[MC_911]

sans dec, tu retournes la photo, vous trouvez pas que ça ressemble à un cerceuil à deux places?

c'est un cerceuil à deux places

[super7]

arrêtes, c'est que tu nous ferais peur avec tes co.....ries

[TTfab]

sans dec, tu retournes la photo, vous trouvez pas que ça ressemble à un cerceuil à deux places?

Oui mais avec 4 grosses poignée et Bleu

C'est la classe comme cerceuil

PS : 1300 kms