CSR200: ma CSR à moi...
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- darkvador
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Re: CSR200: ma CSR à moi...
Surpression dans la boite on ne parle pas de metres cubes de debit je pense ni de pression a dix bars. C est surtout de l air et de la vapeur d huile
ma voiture : changement climatique
Re: CSR200: ma CSR à moi...
C'est ce que je me disais aussi: C'est commandé je verrai à réception.darkvador a écrit :Surpression dans la boite on ne parle pas de metres cubes de debit je pense ni de pression a dix bars. C est surtout de l air et de la vapeur d huile
Et puis vu que Beagle n'a pas de tâche dans son tunnel...

Faites monter l'adrénaline...Faites monter le mercure...Faites monter l'aventure...
CSR200: http://sevener.fr/viewtopic.php?f=158&t ... 75#p476875
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- beagle
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

faut voir l'huile que tu veux y mettre aussi
je suis passé à la redline, un peu plus longue à chauffer mais apres c'est top


HS: j'ai pas oublié pour les balances , mais la météo s'y prête pas .
Et ça presse pas

"Faire aisément ce qui est difficile aux autres, voilà le talent ; faire ce qui est impossible au talent, voilà le génie. "
- flylulu737
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Re: CSR200: ma CSR à moi...
Bonjour Trid,
Tout d'abord félicitation pour ton boulot sur la CSR et surtout un grand merci de nous le faire partager. Je me suis aussi lancé dans des réparations-upgrades suite à un gros problème moteur. J'envisage d'installer un radiateur d'huile type mocal, si les T° sont trop élevées.
Je pense avoir reconnu les connecteurs Goodridge série 200, tu confirmes ?
J'aimerais aussi installer ce genre connecteurs mais quid de ce qui est autorisé par les CT.
Si les Belges du forum on une info sur ce qui passe en Belgique, je suis preneur. Entre les AN, Alu re-usable, Alu push-on et les sertis, mon coeur balance. Que choisir pour ne pas être emmerdé au CT...
Bonne continuation et sorry de détourner le post
Laurent
Tout d'abord félicitation pour ton boulot sur la CSR et surtout un grand merci de nous le faire partager. Je me suis aussi lancé dans des réparations-upgrades suite à un gros problème moteur. J'envisage d'installer un radiateur d'huile type mocal, si les T° sont trop élevées.
Je pense avoir reconnu les connecteurs Goodridge série 200, tu confirmes ?
J'aimerais aussi installer ce genre connecteurs mais quid de ce qui est autorisé par les CT.
Si les Belges du forum on une info sur ce qui passe en Belgique, je suis preneur. Entre les AN, Alu re-usable, Alu push-on et les sertis, mon coeur balance. Que choisir pour ne pas être emmerdé au CT...
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Laurent
Re: CSR200: ma CSR à moi...
Oui c'est bien ça.flylulu737 a écrit :Je pense avoir reconnu les connecteurs Goodridge série 200, tu confirmes ?
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Re: CSR200: ma CSR à moi...
Petit topo sur l'avancement:
La boulonnerie niveau moteur est terminée, les fêtes de fin d'année approchent donc j'ai séparé les 2 cotés pour mesurer plus particulièrement le gain coté paillotte


Bilan: encore presque 1 kg de gagné!!

Le train AR est en phase de remontage
La boulonnerie niveau moteur est terminée, les fêtes de fin d'année approchent donc j'ai séparé les 2 cotés pour mesurer plus particulièrement le gain coté paillotte



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- seven3avenger
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Re: CSR200: ma CSR à moi...
Je me suis toujours demandé pourquoi une voiture était équilibrée à vide ou avec une masse repartie alors que 75% du temps elle roule chargée assymétriquement avec juste une personne derrière le volant. Alléger plus côté pilote me semble une bonne idée. Tu devrais essayer de mettre le moteur à la place du passager comme ça tu pourras te lâcher pendant les fêtes 

Du mußt Amboß oder Hammer sein
- beagle
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Re: CSR200: ma CSR à moi...
Le poids aux roues est fait pour équilibrer ça


"Faire aisément ce qui est difficile aux autres, voilà le talent ; faire ce qui est impossible au talent, voilà le génie. "
Re: CSR200: ma CSR à moi...
Oui enfin ça peut pas tout compenser ... il y a des limites ...beagle a écrit :Le poids aux roues est fait pour équilibrer ça

"Difficile à voir, toujours en mouvement est l'avenir" Maitre Yoda
- beagle
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Re: CSR200: ma CSR à moi...
Nicolas45 a écrit :Oui enfin ça peut pas tout compenser ... il y a des limites ...beagle a écrit :Le poids aux roues est fait pour équilibrer ça
oui c'est vrai , si tu as une Hd tu peux plus rien faire



"Faire aisément ce qui est difficile aux autres, voilà le talent ; faire ce qui est impossible au talent, voilà le génie. "
Re: CSR200: ma CSR à moi...
C'est pour cette raison que j'ai mis le paquet pour alléger le coté "chauffeur" 

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Re: CSR200: ma CSR à moi...
Oui en mee temps la distance entre la gauche et la droite du vehicule est assez petite sur une cat donc le pilote est pas trop loin du centre
Re: CSR200: ma CSR à moi...
J'avais déjà posté des choses sur les disques AR mais là tout est terminé:



Avec un outil qui va bien pour poser les roulements comme papa dans maman:

Le bilan est plutôt du genre sympathique





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Re: CSR200: ma CSR à moi...


C'est vraiment très beau ....
ex Caterham Superlight 52 - l'avion de chasse
CSR 200 - le bombardier
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- seven3avenger
- Sevener
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Re: CSR200: ma CSR à moi...


La difference de déport est impressionnante.
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