hard to cat-2.JPG
Hard Top Caterham ?
Modérateur : Modérateurs
Re: Hard top
Dans toutes ces idées de hardtop, il n'y en a pas un qui a l'idée de le faire identique à la forme de la capote originale ?
Le seul qui me parait assez réussi est la blanche un peu typée Donk
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Life can't be without a 7
Re: Hard top
La dernière jaune est pas si mal !
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Blat. v.
2. To go for a drive in a Lotus or other Seven motor car for the sheer delight of going for a drive in a Seven.
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Re: Hard top
+1 en mode halfhood et en reprennant les portes d'origine, y a moyen d'avoir un truc, certes inutile mais original.
- couscous26
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Re: Hard top
Effectivement, on peut hésiter entre un half Hood rigide et un hard top
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Club Pschitt 200 +
Re: Hard top
trouvé un chez dutton aussi,
plutôt réussi je trouve. En fait, chez dutton, ils auraient du se contenter de fabriquer des hard top sans s'occuper du véhicule situé dessous
plutôt réussi je trouve. En fait, chez dutton, ils auraient du se contenter de fabriquer des hard top sans s'occuper du véhicule situé dessous
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always look on the bright side of death, just before you draw your terminal breath...
You know, you come from nothing - you're going back to nothing. What have you lost? Nothing!
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Re: Hard top
Ca ça ne fait guère de doute
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Re: Hard top
Assez reussi je trouve
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Re: Hard top
[video]https://youtu.be/oSSzYTdNvQw[/video]
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Re: Hard top
Assez réussi ! (même si on se demande comment fait le mec pour sortir )
--
Blat. v.
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Re: Hard top
La découverte du jour.
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Re: Hard top
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Re: Hard top
même principe vu ici :
https://www.sevener.fr/viewtopic.php?p=493546#p493546
pas fan du look coté fermé
dans le même esprit, sans articulation :
https://netcomposites.com/news/2017/oct ... ring-2017/
ou dans un style plus neo-retro :
http://www.locostbuilders.co.uk/gallery/2seven19.jpg
https://www.sevener.fr/viewtopic.php?p=493546#p493546
pas fan du look coté fermé
dans le même esprit, sans articulation :
https://netcomposites.com/news/2017/oct ... ring-2017/
ou dans un style plus neo-retro :
http://www.locostbuilders.co.uk/gallery/2seven19.jpg
12660 revolutions de bonheur par min - une lame de feu ne s'émousse jamais - team 400- et 12000+
MX5 ND 02/2016 1.5 dynamique
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- Moustache 7
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Re: Hard top
pas plus compliqué qu'avec la capote, facilité par l'échancrure sur le toit, en plus
Catétroit 7 n'est plus ... mais Moustache est reviendu !