Surprenant, je ne savais pas que certaines CSR avaient une sonde, la mienne etait avec un capteur sur la BV
Ce capteur lit une couronne crantée qui est sur le porte moyeux.
Le point a regler c est la position de ce capteur par rapport a la roue crantée.
Centré bien au milieu, puis l ecartement qui est compris entre 1 et 1.4 a mesurer a la cale d epaisseur. On serre ce capteur avec precaution. Pas asez il bouge, trop il casse. Ca rend le reglage amusant
Sur les modeles que j ai deja regle, il y a au bout du capteur une petite diode qui s allume quand ca lit. Comme l anglais est farceur, la diode clignote bien parfois, mais ca ne marche toujours pas si l ecartement n est pas le bon. Ca rassure juste sur le fait que ton capteur est en theorie en bon etat
Mais si cela marchait avant le demontage, le probleme n est peut etre pas la, mais plutot sur la multibroche qui va au compteur et ou un fil peut etre debranché?