Ca a l'air de sacrément se compliquer côté anglais... le parti conservateur doit dans un premier temps retenir deux candidats pour succéder à Theresa June
Après les votes récoltés hier par Boris Johnson hier auprès de son parti, il est clairement en pôle position de loin. Puis les militants du parti voteront pour désigner leur candidat et la base étant sur la ligne dure également, les conditions semblent réunies pour que ce soit lui. L'Europe se refusant de renégocier à ce stade, la probabilité d'un hard Brexit le 31 octobre semble avoir franchement augmenté. Il y a quelque mois, je pensais vraiment que la raison et le bon sens prévaudraient mais là j'avoue que je commence à avoir un sérieux doute. Bien sûr on n'est jamais à l'abri d'un revirement, surtout quand on connait la personnalité de B. Johnson mais à ce stade... Ironiquement la date du Brexit coïnciderait avec celle d'Halloween
Pour ceux qui comme moi attendent une livraison en 2020 ... Je me demande bien comment vont faire les constructeurs auto uk si la demande domestique s’effondre, si des droits de douane sont introduits et si la livre baisse, renchérissant de fait massivement le prix des pièces achetées en dehors du UK, sans compter les encombrements des ports...comment vont faire les équipementiers UK pour tenir sachant que déjà avec le WLTP l'ambiance financière est totalement morose. Quelle tristesse ce Brexit ... savez vous si Caterham a un plan B, si des pistes sont envisagées, si ils communiquent là dessus ?
