C'est fou ce qu'il y a comme grand qui veulent entrer dans un chassis S3.
Alors, forcément, comme cela coince, ils te font monter un plancher approffondi qui permet de caser leurs ceans et le reste
Mais pour les "normaux" qui vont très bien dans une S3 "normale" et qui, par le plus grand des hasards récupèrent un châssis ainsi affublé, est-il possible de virer le machin afin de remettre un plancher plat? Je en me souviens plus du tout comment était faite mon ancienne et est-ce simplement un floor panel riveté?
Dans des circonstances que je tiendrai secrètes, une personne dont je tairai le nom m'a dit des choses que je ne peux pas répéter
Un 8 dans le 64 - Imanol & Eneko forever
Bon, je te dois un couscous
Merci Dark, me voila rassuré...
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Un 8 dans le 64 - Imanol & Eneko forever
ZRO a écrit : 11 févr. 2020, 20:04
C'est déjà ou pour bientôt ?
Dans des circonstances que je tiendrai secrètes, une personne dont je tairai le nom m'a dit des choses que je ne peux pas répéter
Disons que si une météorite ne nous tombe pas sur le coin de la figure, que Greta Thunberg me lache la grappe, que l'Aviron redescend en pro D2 et que le BO y reste, que cette saloperie de Stuttgart soit bien rendue en temps et en heure (cherchez l'occurence la plus improbable!), il se pourrait que sur un malentendu et à l'aide de deux faux témoins.....ce soit pour presque bientôt
J'ai dit presque
Dans des circonstances que je tiendrai secrètes, une personne dont je tairai le nom m'a dit des choses que je ne peux pas répéter
Un 8 dans le 64 - Imanol & Eneko forever
beagle a écrit : 11 févr. 2020, 20:19
C'est quand même plus simple de placer des cales sous les glissières du siège.
C'est pas bête ça
Dans un premier temps cela pourrait être la solution mais il faut bien occuper les longues soirées d'hiver
Dans des circonstances que je tiendrai secrètes, une personne dont je tairai le nom m'a dit des choses que je ne peux pas répéter
Un 8 dans le 64 - Imanol & Eneko forever
beagle a écrit : 11 févr. 2020, 20:19
C'est quand même plus simple de placer des cales sous les glissières du siège.
Moi c'est ce que j'ai fait
Cela peut ne pas suffire pour assurer le bon feeling avec le pédalier.
Avec des planchers bas, j’avais un très mauvais feeling sur les pédales frein et accel ... mon pied devait glisser sur la pedale pour assurer une bonne pression ... distance appui sur plancher > axe de rotation trop longue
Le passage en plancher normal m’a redonné le bon feeling en réduisant la distance
Je précise juste une chose ... 173 cm / 41 de pointure ... aucun commentaire ne sera toléré
beagle a écrit : 11 févr. 2020, 20:19
C'est quand même plus simple de placer des cales sous les glissières du siège.
Moi c'est ce que j'ai fait
Cela peut ne pas suffire pour assurer le bon feeling avec le pédalier.
Avec des planchers bas, j’avais un très mauvais feeling sur les pédales frein et accel ... mon pied devait glisser sur la pedale pour assurer une bonne pression ... distance appui sur plancher > axe de rotation trop longue
Le passage en plancher normal m’a redonné le bon feeling en réduisant la distance
Je précise juste une chose ... 173 cm / 41 de pointure ... aucun commentaire ne sera toléré
Même taille et j’ai mis deux cales alu de 30mm et j’en est profité pour gagner 45mm en lg (j’ai décalé les trous sur mes cales Alu afin d’avancer le siège).
Par contre 30mm c’est un peu trop, je vais les usiner à 25mm je pense.
poluf a écrit : 11 févr. 2020, 20:59
Je précise juste une chose ... 173 cm / 41 de pointure ... aucun commentaire ne sera toléré
Pareil à 1cm prêt.
C'est bien l'inquiétude que j'avais quant à la position des pieds vs le plancher bas. Et puis, ça occupe...
Merci de votre aide
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Un 8 dans le 64 - Imanol & Eneko forever
Vos problèmes de tailles ne nous regardent pas ......
"Il y aurait plusieurs façons d'être con, mais le con choisit toujours la pire." (Frédéric Dard)
Je suis responsable de ce que j'écris , mais pas de ce que vous comprenez!!!!!
2.3 Cosworth Powaaaaa!!!!