Lors de la sortie Jura et un peu avant, j'avais un bruit du style couinement par moment à l'arrière. J'ai donc mis la Cat sur chandelles et je me suis aperçu qu'une vis fixant le pont était cassée, les rondelles de calage disparues .
J'ai donc démontée la vis de l'autre coté et tout remonté avec du frein filet ( bleu ).
Vérifiez bien le serrage de ces vis ( entre autre ) avant que la même mésaventure ne vous arrive.
Comme 7ouioui ayant posté la casse de sa colonne de direction cassée, j'avais vérifié et la mienne était fendue.
Cela ne coute rien de faire une bonne vérif de temps en temps avant que des gros problèmes n'arrivent.
vis cassée
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- yo39
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vis cassée
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
- Ch'roul
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Re: vis cassée
Problème classique surtout sur les csr 200 et plus , ainsi que les supports moteurs.
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Je suis responsable de ce que j'écris , mais pas de ce que vous comprenez!!!!!
2.3 Cosworth Powaaaaa!!!!
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Re: vis cassée
Merci pour l'info , il faudra que je vérifie bientôt
Caterham R300 2010, Samba Rallye 1984 , Simca 1100 Special 1972, M3 e36 1993, Grand Vitara 2005, 405 Mi16 1988, 405 SRDT 1989 , Kymco 300 MXU 2022 et c'est déjà pas mal
Re: vis cassée
C'est noté. Je vais regarder.
Cedric
Re: vis cassée
D'ailleurs as tu posé les renforts qui passent dans le coffre? Moi non, sinon je ne pourrai plus mettre les portes dedans.
Et puis, elle a déja fait plus 70 000km sans.
Cedric
- 7 oui oui
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Re: vis cassée
Salut Lionel c'est salutaire de poster et partager cette mésaventure . Faire une check list pré vol semble indispensable comme en delta , mais là y'a beaucoup plus de pièces à vérifier . Et même quand la vérification parait simple j'avais une fois décollé avec une latte soulevée par un câble je t'explique pas la frayeur en vol , obligé de m'arque bouter à l'angle du trapèze opposé . Alors vérifiez et pas qu'une fois hein
Club ultra sélect des rescapés de rupture de colonne