Cela remonte à un peu plus de 5 ans et pour l'instant je n'ai pas eu à regraisser la solénoïde, ce qui est plutôt bien pour un démarreur de Rover

Modérateur : Modérateurs
Oui, c'est souvent ce que l'on pense quand on parle de camoufler un moteur électrique, mais un démarreur est un moteur électrique particulier dans son fonctionnement, et on mesure sa puissance en W par kg pour justement intégrer la dissipation calorique dans la masse, son refroidissement en somme, car il est dépourvu de toute forme de ventilation.beagle a écrit : 01 nov. 2021, 11:34 c'est aussi une solution ; mais moi je trouve que ça marche dans les 2 sens.
la chaleur produite par le démarreur ne se dissipe plus![]()