Le Tube, on en discute...

[doux rêveux]

Bonjour
Quelq'un connais le Tube ?
https://www.largus.fr/actualite-automob ... 25933.html
Une nouveauté française qui s'inspire fortement d'une caterham en version électrique.
Qui sait si l'avenir des sevens ressemblera à ça.
En tout cas une création à suivre pour voir si elle tient ses promesses .
A vos commentaires

[Poupouge]

Je cite un extrait :
« On ne sait pas encore trop à qui on va vendre ça et on ne sait même pas comment les gens vont s’en servir réellement, s’amuse Léo Choisel. »

Là je ne comprends pas comment on peut élaborer un tel projet sur de telles bases économiques

[doux rêveux]

il y a un gros soucis pour les vendre, ce n'est pas homologué sur route

[Poupouge]

Oui, mais ça amuse celui qui a créé le prototype
Il se fait plaisir

[ZRO]

C'est l'avenir des circuits et cela explosera quand une formule monotype sera lancée.

[Poupouge]

Nouvelles générations, nouveaux plaisirs,
Peut-être

[jeff.hpc]

Rigolo, avec des perfs impressionnantes...

https://kgauto.fr/

[Poupouge]

Oui, mais si je viens de commander une Cat. c’est pour revenir vers des sentations de conduite que j’ai complètement perdu sur ma berline actuelle, une hybride.
Certes elle est bluffante au niveau performance, je ne parle pas de la vitesse, mais de son dynamisme avec les puissances cumulées.
Pour effectuer un dépassement en sécurité c’est top, pour tracter une remorque c’est incroyable, elle sait prendre les grosses cotes sur autoroute mieux que mon ancien Navara de 190 ch… et pourtant il était vaillant.
Seulement voilà sur la route je m’ennuie, au début c’est bien mais après Par contre elle remplit son taf.

Le Tube, pour celui qui veut se poser le C.. dans le baquet uniquement pour prendre du G, en appuyant sur l’interrupteur au pied qui s’appelle toujours accélérateur alors OK.
Chacun son plaisir
Perso je préfère revenir aux sources

[Johnpeter]

+1

[yacco71]

Moi je ne dirai pas non pour un petit essai, les sensations dynamiques doivent quand même être là.
Est-ce que vous prenez moins de plaisir sur un karting électrique que thermique ? Pas certain, surtout en indoor quand on ne sent pas la tondeuse jusqu’à slip après 2 x 10 min

Par contre pour faire une balade d’une journée ou d’un week-end, on est d’accord que ça ne fera pas le poids face à nos petits jouets thermiques

[doux rêveux]

cela se rapproche justement d'un karting , autonomie 45mn ou 90mn.
pas d'homologation route.

on est loin de remplacer une caterham.

[samrallye]

Le problème pour celui qui voudrait rouler sur circuit: comme il n'y a pas d'aile, il faut obligatoirement rouler avec les formules et ce n'est pas simple de trouver des cessions dédiées à ces autos .
Il faudrait faire un support d'ailes comme les Seven.

[IceBlue]

Il me semble qu'il y a déjà eu des offres dans le genre qui n'ont pas particulièrement fleuri sur nos routes ni circuits
https://www.largus.fr/actualite-automob ... 14385.html

Note: J'en ai croisé une il y a qqes années. Elle servait de support de développement de conduite autonome et roulait au pas d'homme sur un parking...