Avis sur Lotus S4
Modérateur : Modérateurs
Avis sur Lotus S4
Que pensez-vous des Lotus Seven S4?
Actuellement je recherche une Seven avec un budget serré (environ 25 000€), et j'essaie de me faire un avis sur les différents modèles "accessibles".
Je vous remercie d'avance de vos retours!
Actuellement je recherche une Seven avec un budget serré (environ 25 000€), et j'essaie de me faire un avis sur les différents modèles "accessibles".
Je vous remercie d'avance de vos retours!
Tutti Inseme
Re: Avis sur Lotus S4
Indépendamment de son look particulier et de sa matière en plastique, je la déconseille car les éléments de carrosserie sont quasi introuvables.
Mieux vaut s'orienter sur une Caterham des années 70/80.
Mieux vaut s'orienter sur une Caterham des années 70/80.
Re: Avis sur Lotus S4
A 25k€ tu as une Martin.
Re: Avis sur Lotus S4
Ou une S3 RHD. Les S4 sont un peu mal aimée à cause de leur look disons particulier, mais avec un certain charme.
On en voit peu en vente et peu lors de sorties, sans doute que les proprios les gardent jalousement à l’abri des regards…
On en voit peu en vente et peu lors de sorties, sans doute que les proprios les gardent jalousement à l’abri des regards…
- darkvador
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- Seven : 165 work racing
Re: Avis sur Lotus S4
La Lotus S4 a ete un essai par Lotus de faire durer le concept originale de la Seven en offrant plus de praticité a l auto, avec plus de place, un coffre, en la modernisant avec une ligne type buggy tres a la mode, et en reduisant les couts avec une carrosserie tout en fibre de verre
Cela devait permettre d effacer le coté kit car des Seven, tout en harmonisant les techniques de production avec les autres Lotus en fibre
Lotus esperait en vendre plusie,urs milliers, mais n en a ecoule qu environ 600 de memoire en deux ou trois ans
Convaincu que l auto avait passé de mode, Lotus decide d arreter la Seven
C est a ce moment la que se noue le deal entre Caterham et Lotus pour la vente des droits et la continuation de l auto, Caterham revenant tres vite au chassis S3 et a la forme classique de la Seven
Il n y en a eu qu une poignee en conduite a gauche et je pense que le taux de survie est probablement assez faible
C est un peu plus lourd qu une S3, moins agile, mais ca reste assez performant, surtout avec le gros moteur
Au niveau entretien une auto en fibre de 55 ans demande du travail, et les panneaux en fibre etant collés a la structure, c est compliqué a reparer, ca se fait, mais c est beaucoup de travail. Aucune piece specifique diisponible, il faut refaire des moules
A 25KE, Marcadier, Martin, ou une Sprint ou Super Sprint a conduite a droite, ca se trouve et c est probablement plus facile a revendre
Cela devait permettre d effacer le coté kit car des Seven, tout en harmonisant les techniques de production avec les autres Lotus en fibre
Lotus esperait en vendre plusie,urs milliers, mais n en a ecoule qu environ 600 de memoire en deux ou trois ans
Convaincu que l auto avait passé de mode, Lotus decide d arreter la Seven
C est a ce moment la que se noue le deal entre Caterham et Lotus pour la vente des droits et la continuation de l auto, Caterham revenant tres vite au chassis S3 et a la forme classique de la Seven
Il n y en a eu qu une poignee en conduite a gauche et je pense que le taux de survie est probablement assez faible
C est un peu plus lourd qu une S3, moins agile, mais ca reste assez performant, surtout avec le gros moteur
Au niveau entretien une auto en fibre de 55 ans demande du travail, et les panneaux en fibre etant collés a la structure, c est compliqué a reparer, ca se fait, mais c est beaucoup de travail. Aucune piece specifique diisponible, il faut refaire des moules
A 25KE, Marcadier, Martin, ou une Sprint ou Super Sprint a conduite a droite, ca se trouve et c est probablement plus facile a revendre
ma voiture : changement climatique
Re: Avis sur Lotus S4
Moi je n'étais pas fan de la S4 il y a quelques années mais maintenant j'adore son look Seventies
- Moustache 7
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Re: Avis sur Lotus S4
Je suis comme toi, avec l'age, on change ... je n'aimais pas la Lotus S4, mais aujourd'hui, je lui trouve un certain charme, son coté "décalé", certainement
Catétroit 7 n'est plus ... mais Moustache est reviendu !
Re: Avis sur Lotus S4
Pas élégante, mais élésagante
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
- RIGNOS
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Re: Avis sur Lotus S4
….Vraooompltf
Noneedtobecrazytotameacatwhomiawsbutperhapsthathelps!
Team 200+Whatelse! Just2,3lSimplyCollector! Ohlacousine
La Donk bodybuildée masculine est ultra-facile,la Cat sexy féminine est ultra-physique.Moi Aout 2013
Sans Se7ener J'suis vénere alors j'adhère
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- RIGNOS
- Sevener bienfaiteur
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- Seven : SVR200 et XFlow GTS
Re: Avis sur Lotus S4
…Comme toi….je finis par lui trouver un charme fou à la S4 …Moustache 7 a écrit : ↑08 juil. 2023, 22:48 Je suis comme toi, avec l'age, on change ... je n'aimais pas la Lotus S4, mais aujourd'hui, je lui trouve un certain charme, son coté "décalé", certainement
Un véritable oiseau rare , plumage unicolore et de belles ailes déployées dans un nuage de passereaux, ailes déplumées et corps bariolés….
…tout ce qu’il faut pour planer au dessus de la traînée…
..je ressortirais bien mon PatDelephant…peau de pêche…vraooopltf
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- patrick123
- Sevener bienfaiteur
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- Localisation : Monaco
- Seven : 485S
Re: Avis sur Lotus S4
Je trouve ça presque aussi moche qu'une Morgan 4 places
- N31M4D
- Sevener
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Re: Avis sur Lotus S4
On aurait dû commencer de s’inquiéter le jour où le mot "intello" est devenu une insulte.
- Poupouge
- Sevener bienfaiteur
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- Seven : 340 S SV « Attendeux »
Re: Avis sur Lotus S4
vilain petit canard
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Reste plus qu’à attendre
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Pour l’instant je rame sans Cat
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