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furyeux
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par furyeux » 14 mars 2024, 12:14
Hello tout le monde,
il semble que beaucoup de 340 on le même constat sur l'arrivée d'air partiellement cachée...
c'est grave docteur ?
utilisation classique pas compéte...
je vais voir à la révision... mais bon ...j'ai pas trop envie de prendre la scie sauteuse
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beagle
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par beagle » 14 mars 2024, 12:31
Si la boite à air ne touche pas le capot c'est que c'est une boite pour S3 dans un chassis SV
"Faire aisément ce qui est difficile aux autres, voilà le talent ; faire ce qui est impossible au talent, voilà le génie. "
furyeux
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par furyeux » 14 mars 2024, 12:39
beagle a écrit : 14 mars 2024, 12:31
Si la boite à air ne touche pas le capot c'est que c'est une boite pour S3 dans un chassis SV
si le caoutchouc colle au capot....
Dernière modification par
furyeux le 14 mars 2024, 12:41, modifié 2 fois.
beagle
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Seven : the csr485
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par beagle » 14 mars 2024, 12:51
oki ,
c'est un emboitage derriere, il faut jouer sur les vis et sur les emboitages caoutchouc pour ajuster à la grille
"Faire aisément ce qui est difficile aux autres, voilà le talent ; faire ce qui est impossible au talent, voilà le génie. "
gringoo
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par gringoo » 14 mars 2024, 13:39
C'était déjà pareil sur les 275.
Cannondale
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par Cannondale » 14 mars 2024, 17:14
Et sur les R300.
Il y a un autre fil où certains veulent carrément mettre une écope extérieure, ce qui est peut-être une fausse bonne idée... ou pas...
Ah, et non, ce n'est pas grave docteur !