Avis fuite LR

[LaurentC]

Bonjour,
Néophyte en mécanique, j’ai besoin d’avis éclairés.
J’ai une légère fuite de LR que j’ai dû recomplèter après 30 minutes de roulage.
Pour information, légère fuite même garée depuis 1 semaine.
J’ai vérifié le bocal, le radiateur et les durites : je ne vois/sens rien au toucher.
La fuite semble venir "d'à l’aplomb du levier de vitesses".
Je n’ai pas mis la Cath’ sur un pont mais c’est à cet endroit que je détecte un peu de LR sur mes doigts.
Des idées ?
Merci

[Lacoste]

Bonjour

En fonction du modèle, cela peut correspondre à une fuite au niveau du radiateur de chauffage. A vérifier.

[LaurentC]

Je l’ai supprimé.

[Terry_Cat]

Si c'est moteur SIGMA il y a un risque que la durite située sous la boite à air soit endommagée. Avec le temps et les vibrations les arretes vives de cette boite cisaillent peu à peu cette durite.
Je ne connais que le moteur Ford Sigma donc pardon si je suis hors sujet

[darkvador]

En séchant le. LDR laisse des traces blanchâtres.

Pour localiser la fuite il faut chercher les premiers suspects sont les boites à eau haute et basse du radiateur puis les raccords aux durites.

Si tu as en élève le radiateur il est possible que la bricole réalisée ne soit pas tanche

Au pire tu récupères une valve de pneu un bouchon de ldr et tu mets sous pression le
Circuit à froid environ 1,5 bar. Ça sufffira pour faire fuir et trouver

[LaurentC]

OK, merci

[LaurentC]

Bonjour,
Toujours en recherche de la fuite de LR sur mon 1800K ROVER.
Durite resserrée en sortie de radiateur (neuf), qui aurait pu être à l'origine.
Petite balade d'1 heure ce week-end et au retour, re tache à l'aplomb de la BV : en mettant la main dans l'espace qui semble être à la vertical de la BV, on sent un peu d'humidité et donc de LR.
Par précaution, j'ai fait vérifier le joint de culasse : RAS
Pas de trace ni au niveau du radiateur, ni dans le compartiment moteur.
Pas de consommation d'huile (j'ai changé le reniflard qui était fendu (celui qui va dans le bocal de récupération), mais à priori, je ne tire pas assez sur le moteur pour que qqch ait pu sortir par là)
Température moteur stable en roulant.
...
Merci d'avance de vos pistes... je la renvoie sur le pont.

[LaurentC]

PS : nouveau bouchon de radiateur commandé au cas où (mais pas de trace blanchâtre à ce niveau)

[Micklin]

Sur une Maserati, un copain cherchait aussi une fuite de liquide de refroidissement, car ça gouttait au sol. Rien de trouvé malgré resserrage, démontage, visionnage à la mini caméra de proctologue...
Je vais l'aider, je goutte la tache au sol en y passant le doigt sur la langue... C'était du lave glace.

Entre LdR et lave glace la différence de gout est flagrante, faut juste se laisser tenter, et aujourd'hui ni l'un ni l'autre ne sont toxique (qu'ils disent)

[ahnakyn]

Pour les distinguer peut être mettre du liquide de lave glace bleu pour marquer la différence avec le rose du liquide de refroidissement.

[LaurentC]

Question : y a t il un joint qui pourrait être fatigué entre la commande de boîte de vitesses et le "bloc moteur"...enfin je m’exprimé peut être mal, je n’y connais pas grand chose...
Ce qui expliquerait une fuite qui suinterait le long de la commande de vitesse jusqu’au "puits" qu’on voit sous la voiture