Doute sur Neiman

Tout ce qui concerne les questions techniques sur les composants électriques, l'instrumentation et l'éclairage

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Cat et rame
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Doute sur Neiman

Message par Cat et rame »

Bonjour
Un soucis n’arrivant jamais seul :D , après la pompe a essence le Neiman .

Pour la pompe à essence c'est réglé , et ça fonctionne . :jap2:

Le deuxième soucis
j'avais depuis un certain temps des soucis pour démarrer .
Il fallait des fois tourner la clef deux ou trois fois pour que la pompe ou le contact ce face .
je passais la main sous et derrière le neiman et ça fonctionnait ;

j'avais mis ça sur le compte de l'anti démarrage .

Aujourd’hui rebelote , donc je passe ma main et je constate dès que j'ai touché des fils ( mais quel fils ??) sur l’arrière du neiman que le contacte ce fait et ce défait , et il y aurait du jeu .
Les cosses femelles sont bien accrochées aux mâles .
Donc j'en déduis que les contactes intérieures doivent être abimés ????.

Je voudrais donc supprimer le neiman par un bouton au tableau de bord Marche -Arrêt .

Question /
Il me faut trouver un contact ON/OF a deux position ?????
Que prendre ???

Comment brancher les fils qui sont sur le neiman sans faire de conneries :W ????

Caterham 120 Cup de 2013 .
Photo du branchement sur le neiman
Vue ma souplesse , j'ai fais de mon mieux .
IMG_3703.jpg
IMG_3705.jpg
IMG_3706.jpg
Merci
RV
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darkvador
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Re: Doute sur Neiman

Message par darkvador »

Il te faut un bouton on off pour mettre le contact puis un bouton off mom pour actionner le demarreur

Sur tes cinq fils, tu as un plus, qui alimente ensuite un plus auxiliare (Les phares par exemple) puis un fil qui alimente la pompe a essence puis un fil qui va au solenoide pour le demarrage et une masse

Avec un multimetre c est facile a identifier
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Poupouge
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Re: Doute sur Neiman

Message par Poupouge »

Quand je vois le scotch noir pour fixer le bloc de contact, je m’interroge sur la fiabilité de l’actionnement des contacts :dieu:
Cat et rame
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Re: Doute sur Neiman

Message par Cat et rame »

le scotch était la pour tenir un cache plastique noir de protection ???
Cache que j'ai enlevé car il tenait avec ce scotch
il me reste à juste à finir d'enlever le reste du scotch
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beagle
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Re: Doute sur Neiman

Message par beagle »

Si tu vires le neiman, tu vas le mettre où l’anti-démarrage?
"Faire aisément ce qui est difficile aux autres, voilà le talent ; faire ce qui est impossible au talent, voilà le génie. "
Cat et rame
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Re: Doute sur Neiman

Message par Cat et rame »

Bonsoir Beagle

Déjà faire le branchement avec l'inter ON OF en laissant le neiman en place ;
Donc l'anti démarrage reste a sa place en attendant de trouver la solution .
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beagle
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Re: Doute sur Neiman

Message par beagle »

:bien:
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Ker7
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Re: Doute sur Neiman

Message par Ker7 »

ils l'ont fait dans un episode de wheeler dealers UK.

la solution mise en place pour l'antidemarrage me semblait pas mal

==> https://www.dailymotion.com/video/x59b4up
Cat et rame
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Re: Doute sur Neiman

Message par Cat et rame »

Bonjour

Comme la nuit porte conseille
Ce matin après des contorsions par 4 degré ;
je ne ferais pas ça tout les jours :W

j'ai démonté le neiman , et j'ai découvert que la petite vis bien cachée était entrain de se faire la valise .
donc remontage de cette vis à la loctite frein .
Plus de l'écrit métal (bleu ), on ne sait jamais
A vis neiman .jpg
Maintenant plus de jeu et ça fonctionne............................(pour combien de temps ????)

Donc je vais continuer d’étudier pour supprimer le neiman mais quand il fera plus chaud .

OU

Si quelqu’un connait la référence du neiman ce serait le plus simple .



merci d'avance

RV
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beagle
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Re: Doute sur Neiman

Message par beagle »

https://caterhamparts.co.uk/switches/65 ... -cars.html

je ne sais pas d'où il vient

il n'y a rien de marqué sur le tien?
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