restauration/ modernisation westfield se

[gino42]

bonjour , voila j ai acheté ce model cet été , une Westfield se de 1987 avec un Ford Kent , je n étai pas un grand fan de l aspect général de l auto mais le pris étant dans ma fourchette , je me suis dit que j allait bien pouvoir en faire quelque chose!! j en ai donc tout d abord profité l été dernier avant d entamer une restauration en profondeur!!

[gino42]

le moteur

[gino42]

j ai quand même été faire un petit tour dans les alpes histoire se la tester dans son environnement naturel ! et ensuite l hiver pointant le boit de son nez ! j ai entamé le restauration !

[gino42]

j ai commancé par deja la passer en conduite a gauche , car ca a été l enfer pour moi , surtout au niveux du passage des rapports , j ai failli flinger la boite en conduite un peu sport !!

[gino42]

pédalier refait , y a que la pédale d accélérateur qui n a pas été modifiée!

[Dr.Evil]

Beau projet,

j'ai parcouru le post sur ta Seven de piste 1000 CBR sur le Forum Kit Car, aucun doute, ta SE est entre de bonne mains

Bon courage pour 7 rénovation

[gino42]

apres plus de 35 ans de routes anglaises !! c est bien sale tout ca!!

[gino42]

et le chassis completement nu!!

[jeff.hpc]

Elle avait pourtant une bonne tête avec ses ailes longues...

Bonne restauration à suivre avec intérêt

[v-spirit]

Tu ne fais pas les choses à moitié ! Top !

[Dr.Evil]

j ai quand même été faire un petit tour dans les alpes histoire se la tester dans son environnement naturel ! et ensuite l hiver pointant le boit de son nez ! j ai entamé le restauration !

et une photo pour le concours d'octobre : Montagnes

[gino42]

Elle avait pourtant une bonne tête avec ses ailes longues...

Bonne restauration à suivre avec intérêt

bof , c est pas le look que je preffere!

[gino42]

Tu ne fais les choses à moitié ! Top !

c etait pas prevu que j en demonte autant , mais une fois lancé , ou s arrêter exactement? c est tellement simple comme auto !

[gino42]

après avoir rebouché tous les trous de rivets !! ah c est anglais!! faut pas leurs laisser une perceuse entre les mains!! , un bon sablage du châssis ainsi que du pont et des tirants! avant un passage en apprêt époxy!

[gino42]

l apret de la coque a aussi ete fait , a notere que j ai tout d abord modifier la forme des bords des ailes arrieres qui epousent maintenant la forme du pneu ( avant cesux ci etaient rentrant et arrivait a toucher les pneus arrrieres en appui a deux dedans!)