Demande de conseils pour un échappement 4 en 1 performant pour HPC

[ZRO]

Bonsoir,
Je comprends qu'il est possible de changer l'intérieur lorsque le catalyseur ne fait plus son office.
"JUBU stainless steel repackable silencer with integrated 200 cell HJS sports catalyst"

La partie silencieux est repactable mais pas le catalyseur.

[Micklin]

Hello , j'ai un collecteur SBD UK et un échappement JUBU , les deux sont du super matos.
J'ai changé mon échappement à cause d'un bruit de casserole et le diamètre était tellement énorme que je touchait dans la descente de mon garage.

En termes de performance, tu as vu une différence entre les 2 échappement ?!

Pratiquement impossible d'améliorer les performances d'un moteur en changeant uniquement sa ligne d'échappement, on change juste un effet subjectif .
Pour ce moteur, si on le prépare dans une seven, un collecteur sans les deux primaires en S qui enroulent la barre de châssis améliore la puissance, d'où la ligne spécifique de la JPE (la photo en page 1).

[Gigikine]

Bonsoir,
Je comprends qu'il est possible de changer l'intérieur lorsque le catalyseur ne fait plus son office.
"JUBU stainless steel repackable silencer with integrated 200 cell HJS sports catalyst"

La partie silencieux est repactable mais pas le catalyseur.

En fait, je pensais qu'en ayant la possibilité d'ouvrir le silencieux pour remplacer l'isolant phonique, il était possible de changer le catalyseur.
J'ai posé la question à JUPU.
Je vous dirai...

[BernardeBourges18]

Et fais marcher la concurrence, j'avais trouvé un fabricant près de chez öhlins france (dans le Cantal) qui me proposait des prix au-delà du double du prix d'un petit atelier Anglais qui faisait du W à la demande... et ce n'était que pour des pots d'échappement... et j'ai fait assembler mes lignes par un jeune soudeur trouvé par le "bouche-à-oreilles".

P_20191214_154449.jpg

[beagle]

La théorie veut que les 4 primaires aient la même longueur ( comme celui en page 1)

Si tu as 2 tubes direct et 2 qui font des volutes c'est beau et bof bof surtout

[catof]

Et fais marcher la concurrence, j'avais trouvé un fabricant près de chez öhlins france (dans le Cantal) qui me proposait des prix au-delà du double du prix d'un petit atelier Anglais qui faisait du W à la demande... et ce n'était que pour des pots d'échappement... et j'ai fait assembler mes lignes par un jeune soudeur trouvé par le "bouche-à-oreilles".
P_20191214_154449.jpg

Et encore une soudure inox sans inertage!

[BernardeBourges18]

Et fais marcher la concurrence, j'avais trouvé un fabricant près de chez öhlins france (dans le Cantal) qui me proposait des prix au-delà du double du prix d'un petit atelier Anglais qui faisait du W à la demande... et ce n'était que pour des pots d'échappement... et j'ai fait assembler mes lignes par un jeune soudeur trouvé par le "bouche-à-oreilles".
P_20191214_154449.jpg

Et encore une soudure inox sans inertage!

Heu, je te rappelle qu'il existe des baguettes fourrées pour le soudage sans gaz de protection envers !!!
Les couleurs étaient bonnes.
Merci

[Schn0rchel]

Salut pour les plans SBD te les vend.
https://sbdmotorsport.co.uk/product/ex- ... imensions/

Pour refaire les échappements perfo de sbd tu peux demander à BTB exhausts, ils fabriquent pour SbD.
https://www.btbexhausts.co.uk/

[Gigikine]

Un grand merci pour tous vos conseils.
Me voilà nettement plus éclairé.
Je vais réfléchir à tout ça.
Je ne vous cache pas que l'option JUBU n'est pas pour me déplaire, sauf le prix...
Mais bon., on a rien sans rien.