borazy73 a écrit : 13 août 2025, 18:03
Merci !
Je vais voir si c'est pas trop penible a demonter la tringlerie d'essuie glace avant de commander ...
Je ne sais pas si il y a une grosse différence entre ta Seven et une 340.
Sur une 340 il faut :
- déposer les 4 boulons de fixation de la boîte à fusible pour avoir la place de sortir l'ensemble moteur-tringlerie sans rien débrancher
- enlever les 2 écrous des axes de balais
- déposer la bride du support moteur EG
- débrancher la prise du moteur EG, et de sortir le tout
Mais il faut être capable de regarder sous le TDB et de garder ses mains disponibles pour le faire

Et prévoir l’aide de quelqu’un pour tenir les vis du bocal de liquide de frein au remontage car boulons communs avec boîte à fusibles

Dernière modification par
Poupouge le 15 août 2025, 09:02, modifié 1 fois.