Cale pied G conducteur / repose pied

[rib]

Bonjour, intéressant touts ces post sur les cales pied. Moi, je n'en ai jamais eu mais en courses de côte et slalom, les distances sont assez courtes. J'avais une genouillère et je prenait appui avec le genou gauche sur la tôle, le pied étant pratiquement levé......Depuis, j'ai des abdos en béton.... Par contre faire cette découpe sans rien démonter, allongé dans l'auto....heu...faut être patient, doué, mince et un brin gynéco rib

[Moustache 7]

Quinze ans de Seven, en châssis S3, je n'ai jamais ressentis le besoin d'avoir un repose pied ... j'ai toujours placé mon pied gauche, sous la pédale, même lors de track day, certains diront que c'est irresponsable, du suicide, en cas de problème, soit, chacun fait selon ses convictions, en tout cas cela ne me gêne pas le moins du monde

[N31M4D]

Quinze ans de Seven, en châssis S3, je n'ai jamais ressentis le besoin d'avoir un repose pied ... j'ai toujours placé mon pied gauche, sous la pédale, même lors de track day, certains diront que c'est irresponsable, du suicide, en cas de problème, soit, chacun fait selon ses convictions, en tout cas cela ne me gêne pas le moins du monde

Tu as tout mon soutien.
Je procède comme toi et j’essuie les mêmes remarques.

[phase3]

Dinge ! Vous me forcez à faire mon coming out.
20 ans en Cat et je prends moi aussi mon pied en le mettant sous l'embrayage.

Une habitude qui force l'anticipation et me convient parfaitement.

[LemSeven]

Ma CSR200 vient avec la découpe, c'est reposant en ballade. Ben oui, j'aime mon confort en seven

Cela prend un peu de temps de bien prendre le coup, que ce soit sur le côté ou en dessous de la pédale

[jeff93]

Quinze ans de Seven, en châssis S3, je n'ai jamais ressentis le besoin d'avoir un repose pied ... j'ai toujours placé mon pied gauche, sous la pédale, même lors de track day, certains diront que c'est irresponsable, du suicide, en cas de problème, soit, chacun fait selon ses convictions, en tout cas cela ne me gêne pas le moins du monde

Tu as tout mon soutien.
Je procède comme toi et j’essuie les mêmes remarques.

moi également, mais en plus en saute vent et sans casque

[N31M4D]

Quinze ans de Seven, en châssis S3, je n'ai jamais ressentis le besoin d'avoir un repose pied ... j'ai toujours placé mon pied gauche, sous la pédale, même lors de track day, certains diront que c'est irresponsable, du suicide, en cas de problème, soit, chacun fait selon ses convictions, en tout cas cela ne me gêne pas le moins du monde

Tu as tout mon soutien.
Je procède comme toi et j’essuie les mêmes remarques.

moi également, mais en plus en saute vent et sans casque

Brooklands et RayBan pour moi.

[Moustache 7]

Quinze ans de Seven, en châssis S3, je n'ai jamais ressentis le besoin d'avoir un repose pied ... j'ai toujours placé mon pied gauche, sous la pédale, même lors de track day, certains diront que c'est irresponsable, du suicide, en cas de problème, soit, chacun fait selon ses convictions, en tout cas cela ne me gêne pas le moins du monde

Tu as tout mon soutien.
Je procède comme toi et j’essuie les mêmes remarques.

moi également, mais en plus en saute vent et sans casque

Idem

[Dr.Evil]

J'ai profité de les avoir comme voisin de stand à Epoqu'Auto pour faire des photos de détail de la Mugello

Bien évidemment Hervé Valliet a pensé à 7 équipement

Repose pied Devalliet Mugello 2 .png

notez qu'il est aussi présent coté passager et que cette zone est particulièrement résistante par conception en cas de choc latéral,

à voir prochainement dans Autorétro