485 CSR BVM 5 à BVM 6? Reetalonage boîte? Changement pont?
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Re: 485 CSR BVM 5 à BVM 6? Reetalonage boîte? Changement pont?
J ai commencé par le 4.10, je passerai au 4.46 si je trouve ça trop long
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Re: 485 CSR BVM 5 à BVM 6? Reetalonage boîte? Changement pont?
Sur ma 340R je suis passé au 4.10 il y a quelques mois. J'ai déjà trouvé ça très intéressant car la voiture est bien plus vive.
Coco57 m'a proposé un 4.45 et j'ai dit banco ! Je vais donc passer en 4.45 pour voir. Je vous donnerai mon sentiment. N'ayant pas trop le temps actuellement, je vais m'en occuper en début d'année.
Coco57 m'a proposé un 4.45 et j'ai dit banco ! Je vais donc passer en 4.45 pour voir. Je vous donnerai mon sentiment. N'ayant pas trop le temps actuellement, je vais m'en occuper en début d'année.
Faites une voiture puissante, vous irez plus vite en ligne droite. Faites une voiture légère, vous irez plus vite partout ! Colin Chapman
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Re: 485 CSR BVM 5 à BVM 6? Reetalonage boîte? Changement pont?
Johnpeter a écrit : 26 nov. 2025, 23:17 Oui c’est ce que j’ai monté.
Et c’est complètement conduisIble.
Tu fais du Drift que si tu le veux bien.
D’après le diagramme des vitesses et des régimes Je suis très tenté par le 4.45,je vais attendre aussi le retour de Galinette et je vais me lancer
Dernière modification par skycat le 27 nov. 2025, 09:37, modifié 2 fois.
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Re: 485 CSR BVM 5 à BVM 6? Reetalonage boîte? Changement pont?
Et ça coute combien la modif?
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Re: 485 CSR BVM 5 à BVM 6? Reetalonage boîte? Changement pont?
Pour ça je pense que le mieux est que tu contactes directement coco57
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Re: 485 CSR BVM 5 à BVM 6? Reetalonage boîte? Changement pont?
Faut que je regarde mais c’est un billet de 2000 au global de mémoire
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Re: 485 CSR BVM 5 à BVM 6? Reetalonage boîte? Changement pont?
Oui c’est ce que je dirais aussi
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Re: 485 CSR BVM 5 à BVM 6? Reetalonage boîte? Changement pont?
Tu penses quoi du 4.10 pour rouler entre 110 et 130 à vitesse stabilisé?Galinette a écrit : 27 nov. 2025, 08:23 Sur ma 340R je suis passé au 4.10 il y a quelques mois. J'ai déjà trouvé ça très intéressant car la voiture est bien plus vive.
Normalement à 110 la valve est pas encore ouverte donc est ce qu'il y a une grosse différence?
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Re: 485 CSR BVM 5 à BVM 6? Reetalonage boîte? Changement pont?
Avec un 4.10 tu es à 110 à 3400 tr et 130 à 4100 tr donc la valve va s’ouvrir(si tu appuies sur le bouton)LightIsRightSeven a écrit : 27 nov. 2025, 14:43Tu penses quoi du 4.10 pour rouler entre 110 et 130 à vitesse stabilisé?Galinette a écrit : 27 nov. 2025, 08:23 Sur ma 340R je suis passé au 4.10 il y a quelques mois. J'ai déjà trouvé ça très intéressant car la voiture est bien plus vive.
Normalement à 110 la valve est pas encore ouverte donc est ce qu'il y a une grosse différence?
Dernière modification par skycat le 27 nov. 2025, 19:12, modifié 1 fois.
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Re: 485 CSR BVM 5 à BVM 6? Reetalonage boîte? Changement pont?
J'ai pas le même calcul que toi
t'es en 13 ou 15"?
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Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: 485 CSR BVM 5 à BVM 6? Reetalonage boîte? Changement pont?
Tu réponds à qui?beagle a écrit : 27 nov. 2025, 17:19 Capture d’écran 2025-11-27 172333.pngJ'ai pas le même calcul que toi
t'es en 13 ou 15"?
Dernière modification par skycat le 27 nov. 2025, 19:02, modifié 1 fois.
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Re: 485 CSR BVM 5 à BVM 6? Reetalonage boîte? Changement pont?
ben à toi
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Re: 485 CSR BVM 5 à BVM 6? Reetalonage boîte? Changement pont?
Voilà ce que moi je trouve à 110kmh avec un 4.10 et des 13 avec des 215/55
Je crois que je me suis mélangé les pinceaux ,c’est 3400 tr a 110 et 4100 à 130,on tombe sur les mêmes chiffres
Je corrige l’autre post
Je crois que je me suis mélangé les pinceaux ,c’est 3400 tr a 110 et 4100 à 130,on tombe sur les mêmes chiffres
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Re: 485 CSR BVM 5 à BVM 6? Reetalonage boîte? Changement pont?
328 km/h en Cat ça doit commencer à faire 
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Re: 485 CSR BVM 5 à BVM 6? Reetalonage boîte? Changement pont?
on sent bien le vent 
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