,Il arrive, de temps en temps, que le contacteur ne fonctionne plus, c'est rien du tout, juste un peu d'oxydation et de saletés, c'est facile à réparer, ça demande dix minutes et c'est faisable par n'importe quel quidam
Démonter la plaque du tunnel box coté moteur
Dévisser le contacteur de son support
Ouvrir le contacteur en faisant attention au ressort à l'intérieur, le fond est maintenu par deux ergots
Ensuite, nettoyer la plaquette cuivrée et sortir les deux cosses males du corp du contacteur, pour les nettoyer, elles coulissent
Nettoyer l'intérieur du corp du contacteur, puis remontage et c'est reparti comme en quarante
Le matos
- un tournevis fin
- une pince à bec fin
- du nettoyant frein
bon bricolage
un beau tuto a mettre dans la bibliotheque
