salut
je viens d'avoir des nouvelles de DAVID 20-100. Une nouvelle cat vient de poser ses roues sur le territoire francais ( il sort a l'instant du shuttle)
le temps est incertain mais il a roule sans capote chez les britons
et espere continuer comme cela. il doit dormir sur paris et rentre dimanche sur TOULOUSE. photos prevu pour dimanche soir.
nouvelle cat sur territoire francais
Modérateur : Modérateurs
Hé hé, ça sent le velu... 
Au moins, on pourra faire des commandes groupées pour les pièces moteur... , mais je n'en dirai pas plus.
Au moins, on pourra faire des commandes groupées pour les pièces moteur... , mais je n'en dirai pas plus.
Dernière modification par jeaned le 24 févr. 2007, 18:31, modifié 1 fois.
1600 K ex-cup 2000, HPC 2.0i 1995, JPE 1992, Superlight 1600 K SS 2002, R300 Duratec 2012, Donkervoort D210 2003, 1600 BDR 1990
on va pas tenir longtemps.....
david.
alors j'essaye d'enquêter... 
-
david20-100
- Messages : 616
- Inscription : 17 août 2006, 19:05
bon voila c fait........1350 bornes suis vide mais bon!!! 
pour vous faire patienter voila les tofs de l ancien proprio et le descro de l objet de mes convoitises maintenant a moi ...
descriptif:
Vauxhall XE, 235 bhp, JPE Spec
Caterham Super 7. Registration number W479 CBL. Registered 01/06/2000.
Current mileage 4050 miles, 3,600 by builder/first owner, 500 miles only this year. Dry miles only.
F1 Grand Prix engineer Jon Greaves built the car "all new" in 2000. to HPC evo/ JPE spec.
CHASSIS/ BODY
• De Dion rear suspension.
• Watts linkage and anti roll bar on rear.
• Wide track front suspension, red springs.
• Adjustable platforms.
• Carbon rear floor.
• Cycle wings
• Leather seats with head rests.
• Willen four point harnesses in blue.
• Lifeline plumbed in fire extinguisher system.
• Stack ST 500 rev.counter/ timing system.
• Manual override on cooling fan.
• Central/ large oil pressure warning light.
• FIA roll bar with Petty strut.
• Heated wind screen.
• Full weather equipment (hood, side screens with mirrors, tonneau, half tonneau).
• Hood bag.
• Windscreen wings.
• Paintwork, BMW Montreal metallic dark blue by George Ray coach works, Chessington.
• Painted engine bay.
• JPE 7 stainless steel grill.
• Heater
BRAKES/WHEELS & TYRES
• Front - AP four pot racing calipers and ventilated discs.
• Rear – AP racing two pot calipers.
• Handbrake – separate Airheart calipers on rear.
• Aeroquip brake lines.
• 5.5 x 13 Minator.
• Yokohama Advan A032 R.
• Locking wheel nuts.
ENGINE/FUEL INJECTION/EXHAUST
• 2 litre Vauxhall XE built by Lanzante Motorsports to Swindon Racing Engines spec.
• Cosworth 16 valve head with Swindon camshafts and pistons.
• Swindon dry sump system (short passenger footwell to accomodate tank).
• Weber 45 throttle bodies, Alpha plus engine management system.
• Aeroquip oil lines
• Stainless steel competition manifold.
• Techcraft Motorsport 6" repackable silencer.
GEAR BOX/ DIFFERENTIAL/CLUTCH
• 5 speed, close ratio built by BGH Gearteck.
• Modified lazy S quick shift with cast top plate and dipstick.
• Differential, 3.92:1 AP Suretrack limited slip.
• Clutch, 4 paddle sintered racing.
SPECIFICATION (approx)
• BHP between 220 - 235.
• Weight 590 Kilos.
BUILD COST – Reputedly over £35,000 excluding labour
evidemment faut parler anglais
je rajoute dans le desordre et en francais:
alarme automatique avec capteur de presence sur le porte clef!!! tres
cool
une demie malle de pieces neuves diverses
2 classeurs a4 de factures datant de 2000 achat de toutes les pieces neuves et tout et tout ce qui va bien.
la voiture semble neuve aux impacts sur les ailes arriere pres, on dirait qu elle sort de construction.
tout brille et aucune trace de graisse huile ou autre ......
le dessous et comme le reste !! je crois que c moi avec mon periple un peu humide qui l ai le plus abimee.....
en meme temps c moi qui ai passe les 7000kms!!! c vrai que je viens de finir le rodage
le compteut stack c trop genial !!!!!!!!!!!!!!!!! je vous en parlerais plus tard
allez qqs tofs et a plus apres un petit repos bien merite
j ai fais c photos en arrivant !!! elle est dans son jus de 1350 kms!!! les prochaine elle brillera de 100000000 de feux
mais on se rend compte malgres ca que elle est tres cool et comme neuve.
5 minutes apres le depart le tems de regler le gps......
merci a nadege ma cop qui m a supporte et accessoirement le voyage aussi !!!!
dans le shuttle en bonne compagnie!........................ 2 italiens sympa qui on faillis nous l echanger contre leur 406 gris metal!!!! une affaire
trop sympas les mecs
et a l instant dans mon garage avec ses nouvelles soeurs...... et apres 1350 bornes dont 350 tres humides
et avant de partir elle etais comme ca
elle etais en vente depuis pas mal de temps apres une longue nego...... elle est maintenant a moi!
plus tard promis des impressions les projets de modifs et oui deja en 1350 bornes on peu y reflechir et tout et tout
merci a ceux qui se reconnaitrons et a tous pour que ce site existe
maintenant dodo!....
pour vous faire patienter voila les tofs de l ancien proprio et le descro de l objet de mes convoitises maintenant a moi ...
descriptif:
Vauxhall XE, 235 bhp, JPE Spec
Caterham Super 7. Registration number W479 CBL. Registered 01/06/2000.
Current mileage 4050 miles, 3,600 by builder/first owner, 500 miles only this year. Dry miles only.
F1 Grand Prix engineer Jon Greaves built the car "all new" in 2000. to HPC evo/ JPE spec.
CHASSIS/ BODY
• De Dion rear suspension.
• Watts linkage and anti roll bar on rear.
• Wide track front suspension, red springs.
• Adjustable platforms.
• Carbon rear floor.
• Cycle wings
• Leather seats with head rests.
• Willen four point harnesses in blue.
• Lifeline plumbed in fire extinguisher system.
• Stack ST 500 rev.counter/ timing system.
• Manual override on cooling fan.
• Central/ large oil pressure warning light.
• FIA roll bar with Petty strut.
• Heated wind screen.
• Full weather equipment (hood, side screens with mirrors, tonneau, half tonneau).
• Hood bag.
• Windscreen wings.
• Paintwork, BMW Montreal metallic dark blue by George Ray coach works, Chessington.
• Painted engine bay.
• JPE 7 stainless steel grill.
• Heater
BRAKES/WHEELS & TYRES
• Front - AP four pot racing calipers and ventilated discs.
• Rear – AP racing two pot calipers.
• Handbrake – separate Airheart calipers on rear.
• Aeroquip brake lines.
• 5.5 x 13 Minator.
• Yokohama Advan A032 R.
• Locking wheel nuts.
ENGINE/FUEL INJECTION/EXHAUST
• 2 litre Vauxhall XE built by Lanzante Motorsports to Swindon Racing Engines spec.
• Cosworth 16 valve head with Swindon camshafts and pistons.
• Swindon dry sump system (short passenger footwell to accomodate tank).
• Weber 45 throttle bodies, Alpha plus engine management system.
• Aeroquip oil lines
• Stainless steel competition manifold.
• Techcraft Motorsport 6" repackable silencer.
GEAR BOX/ DIFFERENTIAL/CLUTCH
• 5 speed, close ratio built by BGH Gearteck.
• Modified lazy S quick shift with cast top plate and dipstick.
• Differential, 3.92:1 AP Suretrack limited slip.
• Clutch, 4 paddle sintered racing.
SPECIFICATION (approx)
• BHP between 220 - 235.
• Weight 590 Kilos.
BUILD COST – Reputedly over £35,000 excluding labour
evidemment faut parler anglais
je rajoute dans le desordre et en francais:
alarme automatique avec capteur de presence sur le porte clef!!! tres
cool
une demie malle de pieces neuves diverses
2 classeurs a4 de factures datant de 2000 achat de toutes les pieces neuves et tout et tout ce qui va bien.
la voiture semble neuve aux impacts sur les ailes arriere pres, on dirait qu elle sort de construction.
tout brille et aucune trace de graisse huile ou autre ......
le dessous et comme le reste !! je crois que c moi avec mon periple un peu humide qui l ai le plus abimee.....
en meme temps c moi qui ai passe les 7000kms!!! c vrai que je viens de finir le rodage
le compteut stack c trop genial !!!!!!!!!!!!!!!!! je vous en parlerais plus tard
allez qqs tofs et a plus apres un petit repos bien merite
j ai fais c photos en arrivant !!! elle est dans son jus de 1350 kms!!! les prochaine elle brillera de 100000000 de feux
mais on se rend compte malgres ca que elle est tres cool et comme neuve.
5 minutes apres le depart le tems de regler le gps......
merci a nadege ma cop qui m a supporte et accessoirement le voyage aussi !!!!
dans le shuttle en bonne compagnie!........................ 2 italiens sympa qui on faillis nous l echanger contre leur 406 gris metal!!!! une affaire
trop sympas les mecs
et a l instant dans mon garage avec ses nouvelles soeurs...... et apres 1350 bornes dont 350 tres humides
et avant de partir elle etais comme ca
elle etais en vente depuis pas mal de temps apres une longue nego...... elle est maintenant a moi!
plus tard promis des impressions les projets de modifs et oui deja en 1350 bornes on peu y reflechir et tout et tout
merci a ceux qui se reconnaitrons et a tous pour que ce site existe
maintenant dodo!....
